X5
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X5
Nouveau moteur et nouvelles performances
McCormick propose aux clients en quête de puissance et de confort la nouvelle gamme X5, idéale pour le travail en plein champ et dans les exploitations agricoles. Les modèles disponibles sont au nombre de trois : X5.100, X5.110 et X5.120, délivrant respectivement des puissances maximales de 95, 102 et 114 CV. La gamme se décline en deux configurations différentes : Premium, visant la satisfaction totale du client, et Efficient, se distinguant par des spécifications d’entrée de gamme.
Le nouveau design, plus attrayant, respecte les dimensions compactes du véhicule, tout en améliorant le confort et la visibilité du conducteur.
Moteur
3,6/ 4
Puissance
95 102 114
Transmission
Speed Four et Xtrashift
La particularité de la nouvelle gamme réside dans le moteur Stage V, qui remplace le Stage 3B/Tier4 Interim.
La cabine Total View Slim
En outre, l’opérateur peut bénéficier de meilleures conditions de conduite grâce à l’option de l’essieu avant suspendu qui, combiné à la nouvelle cabine à suspension mécanique, maîtrise plus aisément les irrégularités du terrain tout en gagnant en sécurité et en confort dans toutes les conditions de travail et de transport. La cabine Total View Slim, de par sa structure à 4 montants, maximise la baie vitrée pour offrir un champ de vision à 360°, ce qui facilite le travail dans les espaces restreints même la nuit, grâce aux nouveaux projecteurs à LED (jusqu’à 10). La trappe transparente apporte elle aussi une aide précieuse en termes de visibilité lors de l’utilisation du chargeur frontal.
Design attrayant et fonctionnelle : voilà à quoi ressemble l’intérieur de la cabine, parfaitement aménagé dans le style automobile et doté d’une excellente climatisation. L’équipement comprend un volant inclinable et télescopique, des commandes ergonomiques et intuitives ainsi qu’une radio DAB et Bluetooth avec microphone mains libres intégré.
Le nouveau moteur FPT F36
Le nouveau moteur FPT F36 à 4 cylindres et 16 soupapes, 3,6 litres, Turbo Intercooler avec injection électronique Common Rail, font appel à la technologie EGR/DOC/DPF/SCR. Le système de traitement des gaz d’échappement est intégré sous le capot, ce qui garantit une visibilité totale depuis le poste de conduite.
La capacité du réservoir à gasoil passe à 135 litres, tandis que la capacité du réservoir d’AdBlue® s’élève à 13 litres, ce qui garantit une plus grande autonomie journalière, une réduction de 10 % de la consommation de carburant et une diminution des émissions.
| X5.100 | X5.110 | X5.120 | |
|---|---|---|---|
| Fabricant | FPT | FPT | FPT |
| Puissance maximale (97/68 CE - ISO TR 14396) CV/kW | 95,2/70 | 102/75 | 114/84 |
| Couple maximal au régime moteur de 1400 tr/min Nm | 395 | 430 | 460 |
| Cylindres / Cylindrée / Soupapes | 4/ 3,6L/ 16 | 4/ 3,6L/ 16 | 4/ 3,6L/ 16 |
Huit configurations de transmission
Huit configurations de transmission sont proposées pour faire face à toutes les conditions de travail. De la Speed Four 12 AV + 12 RM avec inverseur mécanique, jusqu’à la T-Tronic 48 AV + 16 RM avec Hi-Medium-Low, inverseur hydraulique et vitesses rampantes. Au nombre des options du McCormick X5 figure également le Park Lock, un système assurant le verrouillage de la transmission en cas de dénivlé important. Dans un souci d’efficacité, le moteur Common Rail, qui assure la distribution exacte du carburant nécessaire, coopère avec l’Engine Memo Switch, qui mémorise et rappelle le régime moteur idéal pour l’outil utilisé.
Un nouveau circuit hydraulique
Un nouveau circuit hydraulique a été mis au point pour augmenter la productivité : le débit peut atteindre jusqu’à 82 l/min pour les services, 32 pour la direction et un maximum de 35 litres d’huile peut être exporté. Cela se traduit pour l’utilisateur par un confort accru, résultant d’une exécution plus rapide et de la possibilité d’effectuer plusieurs opérations simultanément, associé à une consommation de carburant réduite, un régime moteur plus faible, et moins de vibrations et de bruit.
DIMENSIONS ET POIDS
| X5.100 | X5.110 | X5.120 | |
|---|---|---|---|
| Empattement mm | 2355 | 2355 | 2355 |
| Hauteur maxi au toit de la cabine sans lumières clignotantes mm | 2623 - mesurée avec pneus 380/70R24 - 480/70R34 | 2623 - mesurée avec pneus 380/70R24 - 480/70R34 | 2623 - mesurée avec pneus 380/70R24 - 480/70R34 |
| Poids à l'expédition - mesuré avec spécifications moyennes Kg | 4000 | 4000 | 4000 |
| Poids maximal autorisé Kg | 7000 | 7000 | 7000 |
| Taille maximale des pneus avant et arrière - (Rayon Index - RI) mm | 380/70R24 - 480/70R34 (RI 750mm) | 380/70R24 - 480/70R34 (RI 750mm) | 380/70R24 - 480/70R34 (RI 750mm) |