X6.4

X6.4

Seria X6.4: innowacyjny projekt dla najwyższej wygody i osiągów

Projektując i opracowując nową serię X6.4, firma McCormick postawiła przed sobą ambitny cel: stworzyć gamę ciągników o średniej mocy i dużych możliwościach personalizacji, która odpowie na potrzeby rolników. Stworzony w oparciu o ogromne praktyczne doświadczenie inżynierów Argo Tractors, ciągnik X6.4 został zaprojektowany by oferować prawdziwą wszechstronność w każdej sytuacji. Obie wersje ciągników wyposażone są w taką samą kabinę, osie i układ hydrauliczny. X6.4 wyróżnia się wyrazistym nowoczesnym i drapieżnym stylem najnowszej generacji modeli McCormick, który nadaje ciągnikom potężny a zarazem kompaktowy wygląd. Zupełnie nowa czterosłupkowa kabina została zaprojektowana w taki sposób, aby zapewnić wyjątkową widoczność w każdym kierunku i najwyższy komfort.

Duża wszechstronność dla lepszej produktywności

Silnik

4,5/ 4

Moc

114, 121, 130

Przekładnia

Xtrashift

Seria X6.4 obejmuje trzy modele z przekładnią Xtrashift. Wszystkie modele z tej serii napędzane są silnikami Beta Power z systemem Power Plus, który zapewnia moc od 121 do 140 KM. Ciągniki X6.4 posiadają elektronicznie sterowany tylny zaczep o udźwigu do 5400kg, WOM z czterema przełożeniami i układ hydrauliczny z obwodem zamkniętym zapewniający wydajność 110 l/min. Zaczep przedni i WOM zwiększają wszechstronność serii ciągników X6.4, sprawiając, że idealnie nadają się do wielu różnorodnych prac rolniczych. Kabina wyposażona jest w mechaniczne zawieszenie, które wraz z zawieszoną osią przednią zapewnia doskonały komfort jazdy na polu i na drodze. Stosunek masy do mocy 37 kg/KM daje pewność, że potężny X6.4 świetnie sprawdzi się w pracy.

Kabina DELUXE CAB: dla niezrównanej widoczności i komfortu

X6.4 imponuje wysokim poziomem komfortu w kabinie Deluxe. Duża i łatwo dostępna kabina zapewnia traktorzyście przestronne i wygodne środowisko pracy. W pełni regulowane stanowisko traktorzysty posiada fotel z pneumatycznym zawieszeniem, teleskopową kolumnę kierownicy i regulowaną deskę rozdzielczą. Wszystkie główne podzespoły sterownicze zostały rozmieszczone w sposób intuicyjny i logiczny, w zasięgu traktorzysty dla bezpiecznej obsługi i maksymalnego komfortu użytkowania. Z wnętrzem w motoryzacyjnym stylu, poziomem hałasu wewnątrz zaledwie 79 dB i automatyczną klimatyzacją, kabina Deluxe została zaprojektowana w taki sposób, aby ograniczyć zmęczenie traktorzysty podczas długiego dnia pracy. W opcji dostępne jest zawieszenie mechaniczne podnoszące komfort jazdy.

Silniki BETAPOWER: zaprojektowane, by osiągać najwyższą moc

Ciągniki X6.4 wyposażono w silniki czterocylindrowe Beta Power 4.5L, szesnastozaworowe ze sprężarką i układem wtryskowym Common Rail. Silniki te spełniają wymagania normy emisji Tier 4 Final dzięki zastosowaniu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) i katalizatora utleniającego (DOC), technologii oczyszczania spalin, która ogranicza emisję spalin bez strat w wydajności ciągnika.

X6.420
STD LS
X6.430
STD LS
X6.440
STD LS
TIER 4 FINAL BETAPOWER BETAPOWER BETAPOWER
ELEKTR. WYSOKOCIŚNIENIOWY UKŁAD WTRYSKOWY COMMON RAIL
INTERCOOLER TURBO/POWIETRZE-POWIETRZE
MAKS. MOC SILNIKA (ISO) KM/kW 114 / 82 121 / 89 130 / 95.5
MAKS. MOC SILNIKA Z POWER PLUS (ISO) KM/kW 121/89 133/98 140/103
 RATED ENGINE SPEED  RPM 2200 2200 2200
MAKS. MOM. OBR. Z POWER PLUS NM  NM 495 545 577
OBROTY SILNIKA PRZY MAKS. MOM. OBR. Z POWER PLUS OBR. /MIN  RPM 1400 1400 1500
ŚREDNICA CYLINDRA / SKOK TŁOKA  MM 104 / 132 104 / 132 104 / 132
POJEMNOŚĆ SKOKOWA / LICZBA CYLINDRÓW / LICZBA ZAWORÓW   cm3 4500 / 4 / 16  4500 / 4 / 16 4500 / 4 / 16
S.C.R. UKŁAD WYDECHOWY
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA ADBLUE L 25 25 25
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA L 180 180 180

● standard

Przekładnia Xtrashift dla maksymalnej efektywności

Przekładnia Xtrashift oznacza wydajność: potrojona liczba 12 biegów podstawowej skrzyni biegów czyli 36 biegów do jazdy do przodu i 12 biegów do jazdy do tyłu. Układ powolnego biegu z 48 biegami do jazdy do przodu i 16 do jazdy do tyłu oraz prędkości nawet do 290 m/h w opcji. Przekładnia Xtrashift jest łatwa w obsłudze: biegi i zakresy zmienia się dźwigniami rozmieszonymi po prawej stronie traktorzysty, a dźwignia sterownicza przekładni znajduje się po lewej stronie kolumny kierowniczej. Dźwignia sterownicza przekładni obok kierownicy umożliwiają traktorzyście zmianę biegu i przejście z jazdy do przodu na jazdę do tyłu bez używania pedału sprzęgła. Przekładnia elektrohydrauliczna obejmuje potencjometr, który umożliwia dostosowanie działania przekładni.

Układ hydrauliczny

X6.4 z przekładnią Xtrashift posiadają układ hydrauliczny z obwodem otwartym i wydajnością 66 l/m, który nadaje się do większości zastosowań. Układ z obwodem zamkniętym jest również dostępny jako opcja dla wersji Xtrashift. Pompa o wydajności 38 l/min zasila układ kierowniczy, pozwalając na gładkie i precyzyjne skręcanie, nawet w najbardziej wymagających warunkach, co podnosi komfort i produktywność użytkownika.

WYMIARY I MASY

X6.420 STD LS X6.430 STD LS X6.440 STD LS
OPONY PRZEDNIE   440/65R28   440/65R28 440/65R28
OPONY TYLNE  540/65R38  540/65R38  540/65R38
A- DŁUGOŚĆ NAP. 4 KOŁA  mm 4400 4400 4400
C- ROZSTAW OSI NAP. 4 KOŁA  mm 2540 2540 2540
B- MIN. SZEROKOŚĆ  mm 2056 2056 2056
D- WYSOKOŚĆ Z KABINĄ mm 2805 2805 2805
E- PRZEŚWIT  mm 420 420 420
MASA W GOTOWOŚCI DO JAZDY (BEZ OBCIĄŻNIKÓW)Kg 4700 4700 4700

 

Skontaktuj się z nami

agricoltura di precisione

Utilizzando il sito, accetti l'utilizzo dei cookie da parte nostra. maggiori informazioni

Questo sito utilizza i cookie per fonire la migliore esperienza di navigazione possibile. Continuando a utilizzare questo sito senza modificare le impostazioni dei cookie o clicchi su "Accetta" permetti al loro utilizzo.

Chiudi