SCOPRI LO SHOP

X4 F-GE-GB-XL

X4 F-GE-GB-XL

X4F Plat: dbałość o szczegóły

Wersje platformowe X4F charakteryzują się innowacyjnym designem, wyrażonym w energicznych liniach maski i zaokrąglonych liniach błotników, które łączą w sobie piękno i praktyczność, ponieważ pozwalają na łatwą pracę w rzędach pod gałęziami upraw. Rezultatem jest przestronna, wygodna i bezpieczna pozycja za kierownicą z widocznością we wszystkich kierunkach, zapewniająca maksymalną wydajność.
Nowy McCormick X4F jest dostępny z trzema różnymi typami przekładni i różnymi rozwiązaniami przedniej i tylnej osi, co skutkuje różnym rozstawem osi i rozstawem kół, co pozwala na wyróżnienie go w czterech modelach o różnych zastosowaniach:

- Model F do sadów.
- Model GE (niski sad) do łatwego przejazdu pod gałęziami w rzędach.
- Model GB (duży niski sad) do szklarni i napowietrznych systemów kratowych.
- Model XL (szeroki sad) do sadów szerokorzędowych i otwartych pól.

Greater comfort and less fatigue: the operator is at the centre

Silnik

2,9/ 4

Moc

70, 76, 90, 95, 102, 112

Przekładnia

Speed Four, Synchro Shuttle

  • Szeroka i wygodna platforma zamontowana na silentblokach.
  • Łatwy, swobodny dostęp do fotela kierowcy.
  • Maksymalna widoczność do przodu i do tyłu.
  • Ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące.
  • X4 GB (Gran Basso) może pochwalić się najniżej położonym fotelem kierowcy w swojej klasie na świecie. Dzięki wysokości kierownicy wynoszącej zaledwie 1280 mm, może on z łatwością pracować wewnątrz tuneli lub w nisko zawieszonych zadaszeniach.

Szeroka i wygodna platforma

Wersje platformowe X4F charakteryzują się innowacyjnym designem, który wyraża się w energicznych liniach maski i zaokrąglonych liniach błotników, łącząc piękno i praktyczność, ponieważ umożliwiają one łatwą pracę w rzędach pod gałęziami upraw. Rezultatem jest przestronna, wygodna i bezpieczna pozycja za kierownicą z widocznością we wszystkich kierunkach, aby zmaksymalizować wydajność.

Nowe serce bije w X4F: silnik Deutz serii TCD

Seria X4F jest wyposażona w innowacyjną generację silnika Deutz TCD L4, 4-cylindrowy, 16-zaworowy, 2,9-litrowy silnik z turbo Intercoolerem i elektronicznmy wtryskiem paliwa Common Rail, zapewnia : większą moc, niższe zużycie paliwa nawet przy wysokich rezerwach momentu obrotowego i większą elastyczność użytkowania. Przy obrotachj 2000 obr/min, 6 modeli dysponuje mocą od 75 KM do 112 KM. Zbiorniki paliwa o pojemności 80 litrów i 90 litrów w wersji XL gwarantują dużą autonomię pracy. Dzięki brakowi regeneracji spalin i obecności systemu Engine Memo Switch, który zapamiętuje i przywołuje prędkość obrotową silnika uznaną za najbardziej odpowiednią dla używanego narzędzia,zużycie paliwa jest zawsze minimalne w stosunku do wymaganej mocy.

 X4.080 F/GE/GB   X4.090 F/GE/GB/XL  X4.100 F/GE/GB/XL  X4.110 F/GE/GB/XL X4.120 F/GE/GB/XL
PRODUCENT Deutz AG Deutz AG Deutz AG Deutz AG Deutz AG
MODEL TCD 2,9 L4 HT TCD 2,9 L4 HP TCD 2,9 L4 HP TCD 2,9 L4 HP TCD 2,9 L4 HP
MAKS. MOC ISO Cv/kW 75/56 90/66 95/70 102/75 112/82
MOC ZNAMIONOWA ISO Cv/kW 75/56 78/58 85/63 95/70 104/77
MAKS. MOM. OBR. Nm 375 378 400 410 420
POJEMNOŚĆ cm3 2900 2900 2900 2900 2900
CYLINDRY/ZAWORY 4 TA / 8 4 TA / 8 4 TA / 8 4 TA / 8 4 TA / 8

Przekładnia Speed Four

Przekładnia zapewnia 12 biegów do przodu + 12 do tyłu z rewersem mechanicznym oraz do 48 biegów do przodu + 16 biegów do tyłu z trzystopniową przekładnią Powershift  oraz rewersem elektro-hydraulicznym.

Układ hydrauliczny z podwójną lub potrójną pompą

W modelach platformowych układ hydrauliczny jest wyposażony w podwójną pompę o wydajności 50 + 28 l/min, obsługującą podnośnik i układ kierowniczy. Na życzenie dostępna jest potrójna pompa o wydajności 36 + 58 + 28 l/min, obsługująca podnośnik, zawory hydrauliczne i układ kierowniczy. W przypadku pompy potrójnej można zamówić 3 środkowe zawory  w połączeniu z joystickiem do sterowania narzędziami montowanymi z przodu.

Wymiary i wagi

 X4.080 F/GE/GB/XL   X4.090 F/GE/GB/XL  X4.100 F/GE/GB/XL  X4.110 F/GE/GB/XL X4.120 F/GE/GB/XL
min-max szerokość całkowita mm 1355-1855 (F) / 1415-1705 (GE) / 1400-1665 (GB) / 1500-2040 (XL) 1355-1855 (F) / 1415-1705 (GE) / 1400-1665 (GB) / 1500-2040 (XL) 1355-1855 (F) / 1415-1705 (GE) / 1400-1665 (GB) / 1500-2040 (XL) 1355-1855 (F) / 1415-1705 (GE) / 1400-1665 (GB) / 1500-2040 (XL) 1355-1855 (F) / 1415-1705 (GE) / 1400-1665 (GB) / 1500-2040 (XL)
rozstaw osi mm 2140 2140 2140 2140 2140
masa wysyłkowa Kg 2800 2800 2800 2800 2800
całkowita masa pojazdu brutto Kg 5250 5250 5250 5250 5250

 

Skontaktuj się z nami

    * Proszę przeczytać i zaakceptować Politykę prywatności
    Akceptuję działania marketingowe
    Akceptuję marketing osób trzecich

    Zaloguj się

    Nie pamiętasz hasła?

    agricoltura di precisione