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1831
Cyrus Hall McCormick riprogetta un modello di mietitrice precedentemente studiata dal padre, brevettandola poi nel 1834.
1847
McCormick avvia una fabbrica a Chicago per produrre 500 macchine destinate al raccolto del 1848.
Il finanziere J.P. Morgan fece fondere la McCormick Harvesting Machine Company e la Deering Harverster Company.
Prende vita così il primo grande gruppo mondiale nel settore delle macchine agricole; l’International Harvester Company (IH) e Cyrus H. McCormick Junior oltre che fondatore ne diviene presidente.
1902
1906
Presentazione del primo trattore con potenze tra i 10 e i 20 cavalli e inaugurazione dell'International Harvester Company of Great Britain, che però fino al 1939 sarà principalmente una società di importazione.
1915
International Harvester Company of Great Britain acquista a Doncaster il sito di Wheatley Hall, che diventerà quartier generale McCormick.
Avvio della produzione di trattori a Doncaster.
Il primo McCormick Farmall M esce dalla linea il 13 settembre.
1949
1951
Inizia la produzione di trattori a St Dizier, in Francia, con l'assemblaggio del modello Fc Farmall.
1970
Lancio della gamma World Wide, primi trattori europei ad avere trasmissioni sincronizzate e a offrire l'opzione di trasmissioni idrostatiche.
Il marchio McCormick e l'impianto di Doncaster vengono acquisiti dal gruppo Argo Tractors assieme alla produzione ed al know-how tecnico dei trattori.
2000
Inizio dell'attività della McCormick Tractors International Ltd.
Il gruppo Argo acquista lo stabilimento di St. Dizier, che diventa la sede della McCormick France.
2001
2002
Dalle linee di Doncaster escono l'MC115, l'MTX da 110 a 185 cavalli, il Power6 e l'MTX 200.
2005
Lancio del McCormick Diamond Edition, una special edition che conduce alla fine della produzione presso lo stabilimento di Doncaster.
2007
Argo Tractors dismette lo stabilimento di Doncaster e trasferisce la produzione dei trattori a marchio McCormick nei siti produttivi del Gruppo fuori dal Regno Unito.
2010
Lo stabilimento francese di St. Dizier specializzato in trasmissioni Powershift viene dismesso, per accentrare tutta la produzione nei moderni ed innovativi stabilimenti di Argo Tractors.
2013
Debutta a Parigi la serie X7, su progetto originale Argo Tractors e con cambio ZF.
In autunno arriva anche la versione con trasmissione continua.
È l'inizio di una nuova era.
2015
Parte il progetto Xtractor, un docu-reality che vedrà i trattori viaggiare per oltre 8000 chilometri in Australia.
All'Agritechnica debutta la gamma alta X8 VT-Drive da 310 hp.
McCormick X6.4 VT-Drive con cambio a variazione continua sviluppato e prodotto da Argo Tractors viene incoronato Best Utility 2018 dalla giuria del Tractor of the Year.
2017
2017
Con l'inaugurazione della nuova filiale Argo Tractors in Spagna si avvia un processo di rafforzamento della rete dealer McCormick in Europa che comprenderà anche i mercati Francia (2019) e Germania (2021).
2018
Dopo l'Australia, i trattori di Xtractor riaccendono i motori per partire alla scoperta del Sudafrica, viaggio che si snoda lungo un itinerario di 8000 km in 50 giorni.
2019
In Agritechnica McCormick lancia il modello X7.624 Stage V con nuova motorizzazione a 6 cilindri, nuovi cofano e tetto con family feeling derivati dal modello di punta X8 VT-Drive. Assieme alla motorizzazione in Stage V anche per X8 VT-Drive viene adottato l'aggiornamento stilistico del tetto che integra ora 12 fari LED da lavoro.
McCormick conferma il proprio percorso di sviluppo offrendo una gamma completa di prodotti da 43 a 310 hp.
Con il lancio dei nuovi X8 VT-Drive, X7.6, X6.4 VT-Drive e P6 Drive, tutti con motorizzazioni Stage V, cresce la performance globale.
2021