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G-MAX II

G-MAX II

G-MAX II

La gama de tractores G-MAX II llega al mercado tras un amplio restyling. Las actualizaciones incluyen la línea inclinada del capó que refleja el estilo de la familia McCORMICK, junto con el nuevo diseño de la cabina y la plataforma, que proporciona una visión sin obstáculos en todas las direcciones, mejorando así la maniobrabilidad y el confort de conducción. El G-MAX II permite elegir entre dos transmisiones: una transmisión mecánica Speed Six (18FWD+18REV) para la versión STD y una transmisión electrónica T-Tronic (54FWD+18REV) con control Declutch y Reverse Power Shuttle para la versión T-Tronic. Ambas transmisiones pueden equiparse opcionalmente con una superreductora, lo que hace que este tractor sea igualmente adecuado para el trabajo en el campo y las operaciones de transporte por carretera. La TDF con embrague multidisco en baño de aceite se acciona electrohidráulicamente mediante un pulsador. El elevador hidráulico con cilindros de asistencia dobles proporciona una capacidad de elevación de hasta 8400 kg. El sistema también cuenta con cinco válvulas de control auxiliares para ofrecer la máxima versatilidad de uso.

Fiabilidad a su servicio

Motor

6,7/ 6

Potencia

117 133 141 157

Transmisiòn

Transmisión mecánica Speed Six y transmisión electrónica T-Tronic

Los cuatro modelos G-MAX II están propulsados por la generación de motores BETAPOWER turbo de 6 cilindros con intercooler aire-aire, que cumplen la normativa TIER 3 sobre emisiones. Los motores ofrecen 117, 133, 141 y 157 CV (clasificaciones ISO), respectivamente.

Cabina y puesto de conducción

Con asiento de muelles totalmente ajustable, dirección hidráulica y mandos dispuestos de forma ergonómica y cómoda, el asiento del conductor permite al operador trabajar con el máximo confort. La estructura ROPS de dos postes puede equiparse opcionalmente con un toldo parasol. La cabina DELUXE presenta un diseño de cuatro postes con grandes puertas traseras abatibles que proporcionan una excelente visibilidad panorámica y permiten al operador entrar y salir con facilidad. El cuidado diseño del interior, la alta calidad de los componentes, la disposición ergonómica de los mandos y la excelente insonorización aumentan aún más el confort del operador. Una trampilla de techo practicable proporciona visibilidad adicional para trabajar con la pala cargadora de forma segura y precisa. Equipada con asiento de suspensión neumática, volante ajustable y un eficaz sistema de aire acondicionado, la cabina crea un entorno confortable para largas horas en el campo. Diez potentes lámparas halógenas proporcionan una mayor visibilidad durante el trabajo nocturno.

Motores turbo de 6 cilindros BETAPOWER

Los cuatro modelos G-MAX II están equipados con la última generación de motores BETAPOWER turbo de 6 cilindros con intercooler aire-aire, que cumplen las normas de emisiones TIER 3.

G 125 MAX G 135 MAX    G 145 MAX   G 165 MAX
Fabricante FPT FPT FPT FPT
Cilindros / Cilindrada   cm3 6 / 6728 6 / 6728 6 / 6728 6 / 6728
Potencia Máx (ISO)   CV/kW 117 / 86 133 / 98 141 / 104 157 / 116
Régimen nominal Rpm 2200 2200 2200 2200
Par máximo NM (LB) 515 (380) 590 (435) 625 (461) 691 (509)
Diámetro cilindros/carrera  mm 104/132 104/132 104/132 104/132
Capacidad depósito carburante L 260 260 260 260

 

Dos opciones de transmisión modular

El nuevo G-MAX II ofrece la posibilidad de elegir entre dos transmisiones: una transmisión mecánica Speed Six (18FWD+18REV) para la versión STD y una transmisión electrónica T-Tronic (54FWD+18REV) con control Declutch y Reverse Power Shuttle para la versión E. Ambas transmisiones pueden equiparse opcionalmente con una superreductora, lo que hace que este tractor sea igualmente adecuado para el trabajo en el campo y las operaciones de transporte por carretera.

Sistema hidráulico

El circuito hidráulico con enganche trasero mecánico proporciona un caudal total máximo de 105 l/min. El circuito hidráulico con enganche trasero electrohidráulico proporciona un caudal total máximo de 148 l/min (disponible para los modelos T-TRONIC). El sistema dispone de cinco distribuidores, dos controlados por un joystick para accionar cómodamente el cargador frontal o el elevador hidráulico delantero, y tres controlados por palancas. Los distribuidores también se utilizan para accionar el tercer punto hidráulico y la barra de elevación derecha, que se suministran opcionalmente. Los acoplamientos rápidos de alta calidad, montados en la parte trasera del tractor, son fácilmente accesibles para un manejo cómodo y rápido.

DIMENSIONES Y PESOS

G125 MAX G135 MAX  G145 MAX  G165 MAX
NEUMÁTICOS DELANTEROS 14/9R28 420/70R28 480/65R28 540/65R28
NEUMÁTICOS TRASEROS STD 18/4R38 520/70R38 600/65R38 650/65R38
ALTURA A LA CABINA mm 2980 2980 2980 2980
DISTANCIA ENTRE EJES mm 2800 2800 2800 2800
LONGITUD TOTAL (CON CONTRAPESOS) mm 5345 5345 5400 5610 (220.5)
DISTANCIA LIBRE HASTA EL SUELO mm 500 500 500 500
ANCHO MÍN/MÁX mm 2200/2520 (56.5/64) 2200/2520 (56.5/64) 2200/2520 (56.5/64) 2200/2520 (57/64)
PESO TOTAL (SIN CONTRAPESOS Y EN ORDEN DE MARCHA) Kg 6000 6000 6000 6000

 

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