X4 F-N-V-XL
X4 F-N-V-XL
X4F, czysta innowacyjność
Od ponad 30 lat Grupa Argo Tractors opiera swój sukces na specjalizacji i integracji zasobów; ta zwycięska strategi pozwoliła inżynierom Argo Tractors jeszcze bardziej usprawnić już bardzo zaawansowane cechy serii F. X4F, który łączy w sobie najnowocześniejsze rozwiązania i technologie zaprojektowane tak, aby sprostać nawet najcięższym wyzwaniom współczesnego rolnictwa, stanowi przełom w segmencie ciągników specjalistycznych w zakresie kompaktowej budowy, ergonomii, komfortu i elastyczności.
X4F wie, jak się wyróżnić: wyraziste, dynamiczne linie maski, przedni grill z płynnie zintegrowanymi światłami LED i kabina Deluxe z płaską platformą nadają ciągnikowi motoryzacyjnego stylu. Nowoczesny design, który stanowi odzwierciedlenie misji marki McCormick: oferowanie najlepszych w branży innowacji i wydajności w połączeniu z bezkompromisowym komfortem.
Kompaktowy design, ergonomia, wygoda i elastyczność
Silnik
2,9 / 4
Moc
75 - 90 - 95 - 102 - 112
Przekładnia
P3-Drive, 48+16
Seria X4F dostępna jest w wersji z kabiną w modelach F, N, V i XL.
W serii dostępne są różne wersje przekładni i różne mechanizmy osi przedniej i tylnej oraz zróżnicowane rozstawy osi i kół oraz prześwity. Seria X4F obejmuje pięć modeli dopasowanych do konkretnych zastosowań:
Model F do sadów o wąskich alejkach: idealny do pracy w wąskich alejkach.
Model N do sadów o wąskich alejkach z drzewami o koronie pucharowej: posiada rozstaw osi modelu F.
Model V z wąską kabiną do sadów o bardzo wąskich alejkach.
Model XL do sadów o szerokich alejkach: idealny do sadów z szeroko rozstawionymi rządami i do pracy w polu.
Digital power.
McCormick wkracza w erę rolnictwa precyzyjnego jako lider, wyposażając całą gamę maszyn w zaawansowaną platformę cyfrową, która zwiększa wydajność i efektywność ciągników, jednocześnie znacznie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin. i wydajność ciągników, znacznie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin.
CHARAKTERYSTYKA ZASADY
Seria X4F korzysta z nowych silników czterocylindrowych Deutz TCD L4 2.9L. Wyposażony w dwa zawory na cylinder, turbo Intercooler i układ wtryskowy Common Rail, silniki te zapewniają większą moc, moment obrotowy oraz oszczędność paliwa, a tym samym lepszą elastyczność w użytkowaniu. Sześć modeli z serii posiada moc od 70 do 112 KM przy 2000 obr./min. Ciągniki X4F wyposażone są w 80- i 90-litrowe (model XL) zbiorniki paliwa, co umożliwia wydłużenie czasu pracy na jednym baku. Zużycie paliwa zostało obniżone do minimum dzięki funkcji Engine Memo Switch, która pozwala traktorzyście przechowywać i odtwarzać prędkości silnika najlepiej dopasowane do używanego narzędzia oraz do braku układu regeneracji spalin. McCormick X4F jest dostępny w konfiguracji z przekładnią P3-Drive 48+16 z rewerserem elektro-hydraulicznym oraz w pełni zrobotyzowaną zmianą półbiegów H-M-L pod obciążeniem, sterowaną wielofunkcyjnym joystickiem nowej generacji, który mieści wszystkie elementy sterujące. Nowa kabina z widocznością we wszystkich kierunkach, opcjonalnie dostępna z filtrem powietrza kategorii 4 z aktywnym węglem. X4F jest wyposażony w otwarty centralny układ hydrauliczny, z pompą o wydajności 30 l/min. do układu kierowniczego i 58 l/min. do hydrauliki roboczej. Można również dodać trzecią pompę o wydajności 36 l/min., pracującą w tandemie z pompą hydrauliki roboczej, aby uzyskać całkowite natężenie przepływu hydrauliki roboczej 94 l/min., z czego 55 l/min. jest osiągane już przy 1500 obr./min..
Nowe serce pod maską: silnik serii Deutz TCD Stage V
Przekładnia P3-Drive
Kabina: widoczność w każdym kierunku i najwyższa klasa komfortu
X4F jest wyposażony w układ hydrauliczny typu otwartego OC
x
Nowe serce pod maską: silnik serii Deutz TCD Stage V
Seria X4F korzysta z nowych silników czterocylindrowych Deutz TCD L4 2.9L. Wyposażony w dwa zawory na cylinder, turbo Intercooler i układ wtryskowy Common Rail, silniki te zapewniają większą moc, moment obrotowy oraz oszczędność paliwa, a tym samym lepszą elastyczność w użytkowaniu. Sześć modeli z serii posiada moc od 70 do 112 KM przy 2000 obr./min. Ciągniki X4F wyposażone są w 80- i 90-litrowe (model XL) zbiorniki paliwa, co umożliwia wydłużenie czasu pracy na jednym baku. Zużycie paliwa zostało obniżone do minimum dzięki funkcji Engine Memo Switch, która pozwala traktorzyście przechowywać i odtwarzać prędkości silnika najlepiej dopasowane do używanego narzędzia oraz do braku układu regeneracji spalin.
x
Przekładnia P3-Drive
McCormick X4F jest dostępny w konfiguracji z przekładnią P3-Drive 48+16 z rewerserem elektro-hydraulicznym oraz w pełni zrobotyzowaną zmianą półbiegów H-M-L pod obciążeniem, sterowaną wielofunkcyjnym joystickiem nowej generacji, który mieści wszystkie elementy sterujące.
x
Kabina: widoczność w każdym kierunku i najwyższa klasa komfortu
Nowa kabina z widocznością we wszystkich kierunkach, opcjonalnie dostępna z filtrem powietrza kategorii 4 z aktywnym węglem.
x
X4F jest wyposażony w układ hydrauliczny typu otwartego OC
X4F jest wyposażony w otwarty centralny układ hydrauliczny, z pompą o wydajności 30 l/min. do układu kierowniczego i 58 l/min. do hydrauliki roboczej. Można również dodać trzecią pompę o wydajności 36 l/min., pracującą w tandemie z pompą hydrauliki roboczej, aby uzyskać całkowite natężenie przepływu hydrauliki roboczej 94 l/min., z czego 55 l/min. jest osiągane już przy 1500 obr./min..
Wszystkie akcesoria i funkcje sprawiają, że ten ciągnik jest wyjątkowy i niezastąpiony.
GALLERY VIDEO
GALERIA X4 F-N-V-XL
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI