SCOPRI LO SHOP

X4 F-N-V-XL

X4 F-N-V-XL

X4F, czysta innowacyjność

Od ponad 30 lat Grupa Argo Tractors opiera swój sukces na specjalizacji i integracji zasobów; ta zwycięska strategi pozwoliła inżynierom Argo Tractors jeszcze bardziej usprawnić już bardzo zaawansowane cechy serii F. X4F, który łączy w sobie najnowocześniejsze rozwiązania i technologie zaprojektowane tak, aby sprostać nawet najcięższym wyzwaniom współczesnego rolnictwa, stanowi przełom w segmencie ciągników specjalistycznych w zakresie kompaktowej budowy, ergonomii, komfortu i elastyczności.

X4F wie, jak się wyróżnić: wyraziste, dynamiczne linie maski, przedni grill z płynnie zintegrowanymi światłami LED i kabina Deluxe z płaską platformą nadają ciągnikowi motoryzacyjnego stylu. Nowoczesny design, który stanowi odzwierciedlenie misji marki McCormick: oferowanie najlepszych w branży innowacji i wydajności w połączeniu z bezkompromisowym komfortem.

Kompaktowy design, ergonomia, wygoda i elastyczność

Silnik

2,9/ 4

Moc

75 - 90 - 95 - 102 - 112

Przekładnia

P3-Drive, 48+16

Seria X4F dostępna jest w wersji z kabiną w modelach F, N, V i XL.

W serii dostępne są różne wersje przekładni i różne mechanizmy osi przedniej i tylnej oraz zróżnicowane rozstawy osi i kół oraz prześwity. Seria X4F obejmuje pięć modeli dopasowanych do konkretnych zastosowań:

Model F do sadów o wąskich alejkach: idealny do pracy w wąskich alejkach.

Model N do sadów o wąskich alejkach z drzewami o koronie pucharowej: posiada rozstaw osi modelu F.

Model V z wąską kabiną do sadów o bardzo wąskich alejkach.

Model XL do sadów o szerokich alejkach: idealny do sadów z szeroko rozstawionymi rządami i do pracy w polu.

Kabina: widoczność w każdym kierunku i najwyższa klasa komfortu

Nowa kabina z widocznością we wszystkich kierunkach, opcjonalnie dostępna z filtrem powietrza kategorii 4 z aktywnym węglem.

Nowe serce pod maską: silnik serii Deutz TCD Stage V

Seria X4F korzysta z nowych silników czterocylindrowych Deutz TCD L4 2.9L. Wyposażony w dwa zawory na cylinder, turbo Intercooler i układ wtryskowy Common Rail, silniki te zapewniają większą moc, moment obrotowy oraz oszczędność paliwa, a tym samym lepszą elastyczność w użytkowaniu. Sześć modeli z serii posiada moc od 70 do 112 KM przy 2000 obr./min. Ciągniki X4F wyposażone są w 80- i 90-litrowe (model XL) zbiorniki paliwa, co umożliwia wydłużenie czasu pracy na jednym baku. Zużycie paliwa zostało obniżone do minimum dzięki funkcji Engine Memo Switch, która pozwala traktorzyście przechowywać i odtwarzać prędkości silnika najlepiej dopasowane do używanego narzędzia oraz do braku układu regeneracji spalin.

X4.080 F-N-V-XL X4.090 F-N-V-XL X4.100 F-N-V-XL X4.110 F-N-V-XL X4.120 F-N-V-XL
DEUTZ Stage V Deutz AG Deutz AG Deutz AG Deutz AG Deutz AG
Moc znamionowa ISO 75 / 56 78 / 58 85 / 63 95 / 70 104 / 77
Maks. moc ISO 75 / 56 90 / 66 95 / 70 102 / 75 112 / 82
Maks. mom. obr. 375 378 400 410 420
Pojemność skokowa / liczba cylindrów 2900 / 4 2900 / 4 2900 / 4 2900 / 4 2900 / 4
Pojemność zbiornika paliwa 80 (F) / 65 (N-V) / 75 (XL) 80 (F) / 65 (N-V) / 75 (XL) 80 (F) / 65 (N-V) / 75 (XL) 80 (F) / 65 (N-V) / 75 (XL) 80 (F) / 65 (N-V) / 75 (XL)

 

Przekładnia P3-Drive

McCormick X4F jest dostępny w konfiguracji z przekładnią P3-Drive 48+16 z rewerserem elektro-hydraulicznym oraz w pełni zrobotyzowaną zmianą półbiegów H-M-L pod obciążeniem, sterowaną wielofunkcyjnym joystickiem nowej generacji, który mieści wszystkie elementy sterujące.

X4F jest wyposażony w układ hydrauliczny typu otwartego OC

X4F jest wyposażony w otwarty centralny układ hydrauliczny, z pompą o wydajności 30 l/min. do układu kierowniczego i 58 l/min. do hydrauliki roboczej. Można również dodać trzecią pompę o wydajności 36 l/min., pracującą w tandemie z pompą hydrauliki roboczej, aby uzyskać całkowite natężenie przepływu hydrauliki roboczej 94 l/min., z czego 55 l/min. jest osiągane już przy 1500 obr./min..

WYMIARY I MASY

X4.080 F-N-V-XL  X4.090 F-N-V-XL  X4.100 F-N-V-XL  X4.110 F-N-V-XL X4.120 F-N-V-XL
Min.-maks. szerokość całkowita 1355-1770 (F) / 1305-1775 (N) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (XL) 1355-1770 (F) / 1305-1775 (N) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (XL) 1355-1770 (F) / 1305-1775 (N) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (XL) 1355-1770 (F) / 1305-1775 (N) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (XL) 1355-1770 (F) / 1305-1775 (N) / 1000-1680 (V) / 1500-1945 (XL)
Rozstaw osi 2140 (F-N-XL) / 2190 (V) 2140 (F-N-XL) / 2190 (V) 2140 (F-N-XL) / 2190 (V) 2140 (F-N-XL) / 2190 (V) 2140 (F-N-XL) / 2190 (V)
Min. rozmiar tylnych opon Index Radius IR mm 380/70R24 - 575 (F-N) / 360/70R20 - 500 (V) / 420/70R24 - 600 (XL) 380/70R24 - 575 (F-N) / 360/70R20 - 500 (V) / 420/70R24 - 600 (XL) 380/70R24 - 575 (F-N) / 360/70R20 - 500 (V) / 420/70R24 - 600 (XL) 380/70R24 - 575 (F-N) / 360/70R20 - 500 (V) / 420/70R24 - 600 (XL) 380/70R24 - 575 (F-N) / 360/70R20 - 500 (V) / 420/70R24 - 600 (XL)
Maks. rozmiar tylnych opon Index Radius IR mm 420/70R28 - 650 (F-N) / 360/70R28 - 600 (V) / 420/70R30-480/70R28 - 675 (XL) 420/70R28 - 650 (F-N) / 360/70R28 - 600 (V) / 420/70R30-480/70R28 - 675 (XL) 420/70R28 - 650 (F-N) / 360/70R28 - 600 (V) / 420/70R30-480/70R28 - 675 (XL) 420/70R28 - 650 (F-N) / 360/70R28 - 600 (V) / 420/70R30-480/70R28 - 675 (XL) 420/70R28 - 650 (F-N) / 360/70R28 - 600 (V) / 420/70R30-480/70R28 - 675 (XL)
Masa wysyłkowa kg 2900 - 3250 (XL) 2900 - 3250 (XL) 2900 - 3250 (XL) 2900 - 3250 (XL) 2900 - 3250 (XL)
Dopuszczalna masa całkowita kg 5250 5250 5250 5250 5250

 

Skontaktuj się z nami

    * Proszę przeczytać i zaakceptować Politykę prywatności
    Akceptuję działania marketingowe
    Akceptuję marketing osób trzecich

    Logowanie

    Nie pamiętasz hasła?

    agricoltura di precisione