McCormick wprowadził technologię open-field do segmentu ciągników wielozadaniowych, uznając potrzebę większej wszechstronności ciągników w tym segmencie oraz zapotrzebowanie na technologię rolnictwa precyzyjnego.

Na podstawie tego rozumowania jury Tractor of the Year, złożone z 26 dziennikarzy z wiodących europejskich publikacji branżowych, przyznało ciągnikowi McCormick X6.414 P6-Drive nagrodę Tractor of The Year 2023 w kategorii Best Utility.

Prestiżową nagrodę odebrał Alberto Morra wraz z kierownictwem Argo Tractors podczas ceremonii, która odbyła się w Quadriportico Centrum Wystawowego w Bolonii, w pierwszym dniu międzynarodowych targów poświęconych mechanizacji rolnictwa, które odwiedziła rekordowa liczba gości. Ponad 327 000 odwiedzających, w tym ponad 57 000 z zagranicy, oraz ogromny sukces, także w mediach, sprawiły, że 45. edycja Eima International była najlepszą w historii, odsuwając w cień trudne lata spowodowane nagłym zagrożeniem zdrowia i międzynarodowym spowolnieniem gospodarczym.

Z wielką dumą i satysfakcją przyjmujemy to znaczące wyróżnienie w ramach wydarzenia, które pozostaje najważniejsze w branży, i od tak wykwalifikowanego jury. To osiągnięcie służy jako potwierdzenie strategii firmy polegającej na ciągłym inwestowaniu w badania i rozwój, zawsze na czele rynku i zaspokajaniu potrzeb klientów, a także na ciągłym dążeniu do zrównoważonego rozwoju, dzięki ciągnikom, które łączą moc, technologię i design w niezwykłą mieszankę. Sukces, który nie byłby możliwy bez nieocenionej pracy, ciągłego poświęcenia i codziennego zaangażowania wszystkich partnerów, którzy dzięki swoim cechom ludzkim i zawodowym stanowią siłę tej firmy, która pozwala nam z entuzjazmem patrzeć w przyszłość.

– skomentował Valerio Morra, prezes Argo Tractors S.p.A.

McCormick X6.4 P6-Drive został precyzyjnie zaprojektowany, aby połączyć wszechstronność, wydajność i komfort w jednym ciągniku. Dzięki systemowi oczyszczania spalin cała gama jest zgodna z normą Stage V i obejmuje modele X6.413, X6.414 i X6.415, napędzane 4,5-litrowymi, 16-zaworowymi, 4-cylindrowymi silnikami FPT NEF 45 o mocy maksymalnej 146 KM w zwycięskim modelu.

Atutami modelu są przede wszystkim przednia oś z niezależnym zawieszeniem, hamulce na tylnej i przedniej osi, wyprodukowana przez Argo tractors skrzynia biegów P6-Drive z sześcioma przełożeniami PowerShift i czterema zrobotyzowanymi zakresami, kabina McCormick High Vision Cab (kabina z certyfikatem FOPS dachem panoramicznym, szyberdachem zapewniającym naturalną wentylację i światłami roboczymi LED). Komfort jazdy poprawia również mechaniczne zawieszenie kabiny. Kabina zaprojektowana z wysokiej jakości materiałów i wyposażona w ergonomiczne elementy sterujące, 12-calowy monitor dotykowy oraz joystick Smart Pilot Plus, umożliwiający jednoczesne sterowanie skrzynią biegów, ładowaczem czołowym, przednim podnośnikiem i układem hydraulicznym.

Wałek odbioru mocy o czterech zakresach pracy z opcją synchronizacji. Przedni podnośnik może podnieść do 2.500 kg, natomiast elektronicznie sterowany podnośnik może podnieść do 7.200 kg. Układ hydrauliczny typu zamkniętego CCLS posiada przepływ 114 l/min, który może zasilać do 7 zaworów hydraulicznych. Dostępny jest również system PSM „Precision Steering Management” do prowadzenia satelitarnego, współpracujący z systemem ISObus do sterowania osprzętem, oraz z systemem McCormick Fleet & Remote Diagnostic Management, służącym do zarządzania flotą oraz zdalnej diagnostyki.