G-Max
Los nuevos tractores cabinados de la gama G-Max están equipados con motores FPT NEF (BETAPOWER), que aseguran un mayor ahorro en el consumo de combustible y de bajos niveles de emisión de contaminantes. Equipados con la ya caracteristica transmisión speed six con creeper, de 36 velocidades de avance por 36 de reversa, conserva una de las caracteristicas de la serie G-Max: su elevada fuerza de tracción. Se ha incorporado una toma de fuerza de conexión electrohidráulica de gran capacidad y máxima eficiencia, con dos velocidades de 540 y 1000 rpm. Su gran capacidad de levante de hasta 8400 kilogramos, y su mayor distancia entre ejes lo hacen ideal para trabajar con implementos de gran tamaño, sin sacrificar la estabilidad del tractor.
FPT NEF (BETAPOWER)
Los motores FPT NEF (BETAPOWER) desarrollados con tecnología Cummins por la misma marca, en asociación con FIAT; de regulación mecánica en 6 cilindros y con turbointercooler aseguran bajos costos de operación y de mantenimiento.
| G135 Max | G165 Max | |
|---|---|---|
| Marca del motor | FPT NEF (BETAPOWER) | FPT NEF (BETAPOWER) |
| Motor de inyección directa | STD | STD |
| Regimen nominal, rpm | 2200 | 2200 |
| Potencia a la TDF, hp* | 114 | 135 |
| Cilindrada, cm3 | 6728 | 6728 |
| Diametro / Carrera, mm | 104 / 132 | 104 / 132 |
| Par maximo, rpm | 590 | 691 |
| Regimen de par máximo, rpm | 1250 | 1250 |
| Capacidad deposito del combustible (lts) | 260 | 260 |
*potencia estimada por el fabricante
Transmisión Speed six
Transmisión Speed six con creeper de serie que nos da una gama de velocidades de 36 de avance por 36 de reversa (18 velocidades con creeper).Velocidad mínima con creeper de 340 m/h a revoluciones nominales del motor. Velocidad máxima de transporte de 42 km/h a revoluciones nominales del motor. Equipado con inversor de marcha. Bloqueo del diferencial trasero y delantero electrohidráulico (bloqueo en las cuatro ruedas). Equipado con frenos traseros y delanteros. Con toma de fuerza de accionamiento electrohidráulico. Equipado con dos tipos de Toma de Fuerza: Independiente y Sincronizada con el avance. La TDF sincronizada con el avance nos permite conectar remolques con sus propias ruedas motrices y aumentar la capacidad de tracción. La TDF independiente cuenta con dos velocidades de 540 y 1000 rpm.
CIRCUITO HIDRÁULICO
La bombas hidráulicas garantizan un caudal máximo de 68 l/min + 38 l/min. Equipado de enganche por tres puntos de categoría II y III, el elevador posee las funciones de control de posición, esfuerzo, intermix y flotante con regulacion de la sensibilidad del sistema, y proporciona una capacidad de elevación máxima de 7000 kg (G135) y 8400 kg (G165), con dos cilindros auxiliares que integra de serie. El circuito hidráulico cuenta con tres distribuidores auxiliares de serie. De manera opcional se puede equipar hasta con 4 distribuidores auxiliares.
Dimensiones y pesos
| G135 Max | G165 Max |
|---|---|---|
| Neumáticos delanteros | 420/70 R28 | 380/85 R28 |
| Neumáticos traseros | 520/70 R38 | 460/85 R38 DUAL |
| Distancia entre ejes, mm | 2800 | 2800 |
| Altura a la cabina, mm | 2886 | 2924 |
| Despeje al suelo, mm | 511 | 545 |
| Peso de embarque, (sin contrapesos) kg | 5800 | 6250 |