Sur le terrain avec l’ETA Herbert


Dans cet article vous découvrirez un de nos clients, Charles Herbert, ayant succombé au charme de McCormick. Nous allons à la découverte de son exploitation et Charles nous livre son ressentit sur ses tracteurs McCormick.

Le McCormick X7 est un bon tracteur : je viens d’en racheter deux !

ETA Herbert à Wiege-Faty dans l’Aisne a fait confiance aux Ets. Henrelle pour l’achat de ses tracteurs !

« Mon premier X7, un 6.70 VT-Drive, vient de boucler ses 1 000 premières heures, et j’en suis super satisfait ». Ainsi s’exprime Charles Herbert, installé à son compte depuis maintenant 7 ans, près de Guise, dans l’Aisne. Pour servir les 400 clients dont la ferme du père de Charles, l’entrepreneur vient de recevoir deux nouveaux McCormick X7, modèle 6.21 VT-Drive. Tracto MAG était donc impatient d’écouter son expérience. »

Son parc matériel 

  • 4 tracteurs dont 3 McCormick(X7 6.70
    VT-Drive et 2 X7 6.21 VT-Drive)
  • 3 arracheuses intégrales Vervaet
  • 2 ensileuses Claas Jaguar 960 et 850
  • 4 épandeurs à table Rolland et Dangreville
  • 2 chargeurs télescopiques Manitou
  • 1 chargeuse sur pneus Hyundai
  • 3 semoirs de précision Monosem,
    Gilles et Matermac
  • 1 combiné de semis en lignes Alpego
  • 1 presse enrubanneuse Massey-Ferguson
  • 3 bennes Ponthieu 24, 18 et 17 T

Un tracteur confortable et compact

L’ETA Herbert emploie jusqu’à 5 personnes en saison et aligne des chantiers impressionnants : elle arrache 1000 ha de betteraves par an, en sème autant, épand 40 000 tonnes de composts ou de fumier, effectue 1 000 voyages de tonnes à lisier … « Il nous arrive, certaines semaines, de passer plus de temps en cabine qu’à la maison », résume Charles. Je cherchais bien sûr de la puissance mais aussi une transmission réactive, à laquelle j’étais habitué. » Le premier McCormick
livré par les Ets Henrelle a été équipé d’un chargeur Manip et d’une masse de 3 tonnes à l’arrière. Il a effectué, par exemple, 300 heures de tassement de silo : un bon test pour la boite de vitesses ! Côté confort, le pont suspendu à bras indépendants n’attire que des éloges. « Il ne faut pas négliger de le graisser régulièrement », conseille l’ETA.

Une pleine confiance en McCormick

Deux X7 621 Vt-Drive, dont un doté de la peinture métallisée Bordeaux et de jantes noires, ont rejoint le parc depuis quelques semaines. « Les petits nouveaux ont progressé sur la réactivité de l’ordinateur de bord pour gérer les distributeurs hydrauliques, estime Charles Herbert. L’éclairage était déjà puissant et on peut désormais sélectionner les phares, c’est appréciable.»


Plus d’informations sur le McCormick X7.6


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