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X7.6 VT-Drive

X7.6 VT-Drive

Nova série X7.6, eficiência à enésima potência

A nova série X7 foi desenhada para satisfazer as necessidades das mais modernas empresas agrícolas e dos empreiteiros mais exigentes. O novo X7.6 com as suas linhas fluidas, dinâmicas e uma cabine larga equipada com comandos ergonómicos e intuitivos inspirados no estilo automóvel. O teto da cabine foi redesenhado reposicionando os 12 luzes de trabalho para garantir uma iluminação de 360º. O novo capô apresenta uma linha mais agressiva permitindo uma visibilidade perfeita durante o trabalho.

Tração, manobrabilidade e conforto em qualquer terreno

Motor l/cil

6,7/ 6

Potência cv

210 225 240

Transmissão

VT-Drive - transmissão de variação continua

Com o motor montado no chassis e um eixo dianteiro robusto com suspensão independente, o X7 é o trator inovador mais potente de sua classe. Para o X7.6, os terrenos acidentados ou íngremes não são um obstáculo, mas sim um desafio diário. Graças ao robusto eixo dianteiro com bloqueio do diferencial integral e tração às quatro rodas com engrenagem eletro-hidráulica e ao potente eixo traseiro com travões multidiscos banhados a óleo, o X7.6 oferece uma combinação perfeita de tração e manobrabilidade resultando numa grande aderência e estabilidade em todas as condições de trabalho e transporte. Ao travar, a tração às quatro rodas engata automaticamente, ativando em simultaneamente os travões do eixo dianteiro. A ação combinada dos travões de disco em banho de óleo dianteiros e traseiros assegura uma travagem ótima nas quatro rodas. Além disso, o sistema de travagem é assistido por um servo-travão que aumenta a força exercida no pedal do travão, resultando numa elevada potência e precisão de travagem.

Cabina PREMIERE Cab: o seu novo escritório em primeira classe

Os novos tratores X7.6 apresentam uma Cabine Premiere completamente redesenhada. A estrutura de quatro pilares com grandes portas, fixas ao pilar traseiro proporciona um acesso cómodo à posição de condução e visibilidade panorâmica em todas as direções, permitindo ao condutor ver os ângulos mortos sem ter de mudar de posição. Perfeitamente pressurizada e equipada com insonorização eficaz permite manter os níveis de ruído abaixo dos 70 dB, a nova Premiere Cab oferece um ambiente de trabalho seguro e confortável. As suspensões eletro-hidráulicas semi-ativas, disponíveis como opção, aumentam ainda mais o conforto. O acesso à cabine é fácil e seguro graças a degraus largos e bem espaçados. O assento do instrutor rebatível proporciona um acesso fácil à posição de condução. O interior oferece acabamentos ao estilo automobilístico utilizando materiais suaves ao toque e fáceis de limpar. O volante e o painel de instrumentos são reguláveis eletricamente em inclinação e profundidade para se adaptarem às necessidades individuais de cada condutor. O assento de Alcantara com plataforma giratória, suspensão pneumática dinâmica, encosto do condutor aquecido e ventilado e ajuste automático da altura proporciona um conforto de condução inigualável. O apoio de braço direito reúne todos os comandos principais do trator de forma simples e racional. O joystick multi-funções VT-Easy Pilot com a sua pega ergonómica e funções claras proporciona um controlo simples e intuitivo do trator. Um ecrã táctil de 12 polegadas, integrado no apoio de braço multifunções, permite configurar e ajustar os parâmetros de funcionamento do trator através de uma interface gráfica simples, em forma de tabela. A nova Premiere Cab oferece algumas funções adicionais tais como câmaras de visão traseira e frontal e o menu MyHMF que permite uma configuração, modificação e gestão simples e intuitiva das manobras nas cabeceiras. O equipamento de série da cabine inclui também um porta-luvas climatizado, um porta-garrafas, um espelho interior, tomadas de 12V para carregar dispositivos portáteis e um teto com janela que pode ser aberto para facilitar o trabalho com carregador frontal. Um eficiente sistema automático de climatização, integrado no teto, mantém a temperatura de trabalho desejada, independentemente das condições atmosféricas exteriores.

Motores Betapower Fuel Efficiency: uma potência de tração sem igual

Todos os modelos da série X7.6 são equipados por motores eficiência de combustível Betapower Fuel Efficiency de 6 cilindros, cilindrada 6,7 litros com 24-válvulas. Os novos motores são montados num chassis robusto para isolar a cabine do ruído e das vibrações, e incluem um turbocompressor e um sistema de injeção eletrónica common rail. O arrefecimento do motor é assegurado por uma ventoinha Viscotronic controlado eletronicamente montado de série em todos os modelos. Esta solução aumenta a eficiência de arrefecimento ao mesmo tempo que reduz o consumo de combustível e o ruído do motor. O novo motor Betapower Fuel Efficiency que equipa a série X7.6 é um motor avançado concebido para assegurar facilidade de utilização e máxima fiabilidade, juntamente com elevado desempenho e durabilidade. O sistema de gestão eletrónico de potência Power Plus permite ao motor ajustar-se às variações de carga para manter constante a rotação desejada do motor. Durante o transporte em estrada e em trabalhos com tomada de força (TDF), o sistema intervém aumentando automaticamente a potência máxima do motor em 10 cv, permitindo atingir produções de 210, 225 e 240 cv.

 X7.621 VT-Drive X7.623 VT-Drive X7.624 VT-Drive 
FABRICANTE - MARCA  FPT - Beta Power Fuel Efficiency  FPT - Beta Power Fuel Efficiency  FPT - Beta Power Fuel Efficiency
POTÊNCIA NOMINAL COM POWER PLUS (97/68 CE - ISO TR 14396) cv/kW 194/143 205/151 219/161
POTÊNCIA MÁXIMA COM POWER PLUS (97/68 CE - ISO TR 14396) cv/kW 210/155 225/166 240/176
BINÁRIO MÁXIMO SEM POWER PLUS, (COM POWER PLUS) - ROTAÇÃO DO MOTOR 1400 GIRI/MIN Nm 840 (860) 904 (921) 966 (983)
RESERVA DE BINÁRIO SEM POWER PLUS, (COM POWER PLUS) 36%(41%) 36%(41%) 36%(41%)
CILINDROS / CILINDRADA/ VÁLVULAS 6 / 6,7 / 24 6 / 6,7 / 24 6 / 6,7 / 24
DEPÓSITO ADBLUE / DEF  L 52 52 52
DEPÓSITO CARBURANTE  L 350 350 350

 

VT-Drive: transmissão de variação continua

Um trator potente e versátil como o X7.6 tem de fazer face a qualquer tarefa em todas as condições de trabalho. É por isso que a série X7.6 apresenta a transmissão de variação continua VT-Drive, que oferece toda a versatilidade e flexibilidade necessárias para satisfazer as necessidades da agricultura moderna. A combinação de um motor eficiente com a transmissão de variação continua VT-Drive de 4 estágios com 4 carretos de engrenagens planetárias com embraiagens húmidas dá ao X7.6 uma excelente capacidade de resposta que torna o trabalho mais fácil e mais eficiente. A transmissão VT-Drive oferece 4 gamas de velocidade e fornece velocidades de avanço de 40 m/h a 50 km/h garantindo a máxima produtividade em qualquer aplicação.

A inovadora transmissão em quatro estágios VT-Drive desenvolvida pela McCormick estabelece um novo padrão de referência para transmissões de variação continua. A utilização de quatro gamas de velocidade em vez das duas convencionais oferece vantagens reais aos agricultores e empresários agrícolas que necessitam de um trator polivalente capaz de assegurar a máxima produtividade em todas as condições de trabalho. A transmissão VT-Drive tem quatro gamas de velocidade para se ajustar a diferentes aplicações:

- Gama 1 super-redutoras: 0,5 - 3 km/h

- Gama 2 campo 1: 0,5 - 12 km/h

- Gama 3 campo 1: 0,5 – 21 km/h

- Gama 4 Transporte: 0,5 - 40 o 50 km/h

A transmissão VT-Drive oferece quatro modos de funcionamento:

  1. Modo automático - A unidade de controlo eletrónico (centralina) da transmissão gere todos os parâmetros para atingir a velocidade necessária de forma eficiente.
  2. Modo manual - O operador define a velocidade do motor usando o acelerador manual. A unidade de controlo (centralina) eletrónica da transmissão gere todos os parâmetros para garantir a variação da velocidade.
  3. Modo TDF - O operador ajusta a velocidade do motor usando o acelerador manual. A unidade de controlo (centralina) eletrónica da transmissão é responsável por controlar a relação de transmissão para regular a velocidade de andamento do trator, mantendo constante a velocidade da tomada de força (TDF).
  4. Modo cruzeiro - O operador seleciona a velocidade de avanço do trator, que se mantém constante.

O X7.6 sabe como maximizar a produtividade

O trator da série X7.6 tem um circuito hidráulico de centro fechado com bomba de caudal variável. Isto significa que a bomba fornece o fluxo de óleo dependendo da carga do circuito, evitando assim um consumo desnecessário de energia. O circuito fornece até 160 l/min aos elevadores e distribuidores hidráulicos, possibilitando assim todas as funções hidráulicas, mesmo quando em simultâneo. O sistema tem também uma bomba de 44 l/min dedicada à direção. O trator X7.6 foi produzido para trabalhar com grandes alfaias que requerem muita potência. Por conseguinte, a TDF foi concebida para transmitir a potência máxima do motor garantindo um elevado desempenho em qualquer aplicação. A TDF traseira oferece quatro velocidades 1000/1000Eco/540/540Eco rpm e possui uma embraiagem eletro-hidráulica para um arranque suave e progressivo das alfaias. O sistema Power Plus permite aumentar automaticamente a potência disponível quando o motor está a trabalhar com implementos ligados à tomada de força, mantendo uma potência constante quando existe variações de carga. O elevador traseiro com sensores de esforço nos braços inferiores permitem elevar até 9300 kg.

Dimensões e pesos

 X7.621 VT-Drive X7.623 VT-Drive X7.624 VT-Drive 
COMPRIMENTO MÁXIMO COM PESOS FRONTAIS - LARGURA MÁXIMA mm 5360 - 2550 medido com pneus 600/60R30 - 710/60R42 5360 - 2550 medido com pneus 600/60R30 - 710/60R42 5360 - 2550 medido com pneus 600/60R30 - 710/60R42
PESO DE TARA - CALCULADO COM ESPECIFICAÇÕES DE SÉRIE Kg 8300 8300 8300
PESO MÁXIMO PERMITIDO Kg 13000 13000 13000

 

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