X7.6 P6-Drive
McCormick X7.6 tecnologia e versatilità senza compromessi
ll McCormick X7.6 a 6 cilindri è dedicato alle aziende agricole e ai contoterzisti. L’X7.6 si impone al top della categoria per VERSATILITÀ, POTENZA, PRESTAZIONI e COMFORT. L’X7.6 rende semplici le sfide più difficili, come affrontare pendenze, terreni irregolari e condizioni complesse. Grazie al motore montato su chassis e al robusto assale anteriore a ruote indipendenti, l’X7.6 scarica a terra tutti i suoi 240 CV di pura potenza, il valore più alto della sua categoria. Trazione, manovrabilità e comfort trovano nella nuova gamma X7.6 un equilibrio perfetto, che si traduce in una grande aderenza e stabilità in ogni condizione di lavoro e di trasporto.
Motore l / cyl
6,7 / 6
Potenza hp
190 210 225
Trasmissione
P6-Drive
Il motore montato su chassis in ghisa sposta in avanti il baricentro dell’X7.6, per il miglior bilanciamento di peso della sua classe di potenza: 57% anteriore e 43% posteriore, in normali condizioni di utilizzo. Questa straordinaria distribuzione del peso si traduce in una minore compattazione del suolo. Con un passo di soli 2,8 metri, l’X7.6 offre una grande compattezza e un’ottima maneggevolezza. In più, l’innovativo design dello chassis in ghisa gli permette di raggiungere un raggio di sterzata di appena 5,4 metri, un record nella sua categoria. Grazie al robusto assale anteriore a ruote indipendenti, e al motore montato su chassis, l’X7.6 è il trattore che scarica a terra più cavalli rispetto a tutta la sua classe di potenza.
McCormick entra da protagonista nell’era dell’agricoltura di precisione,
dotando l’intera gamma, di un’evoluta piattaforma digitale che consente di incrementare le prestazioni
e l’efficienza dei trattori, riducendo significativamente, consumi ed emissioni.
L’innovativo motore FPT N67, da 6,7 litri, 6 cilindri, 24 valvole, intercooler e iniezione elettronica common rail, sull’X7.6 propone fino a 240 CV di potenza. Il turbocompressore assicura prestazioni sempre reattive, anche con aumenti di carico. Il sistema Power Plus fornisce 10 CV in più durante il trasporto e mentre si utilizza la presa di forza. La coppia massima di 983 Nm è disponibile a soli 1.400 giri/min ed è costante fino a 1.800 giri/min, con una eccellente riserva di coppia che arriva fino al 41%. Il consumo medio di carburante è il minore del segmento: solo 17,1 l/h. Il sistema di tratta[1]mento dei gas di scarico HI-eSCR2 rispetta la normativa antinquinamento Stage V. Il motore è sostenuto da un robusto telaio in ghisa che isola la cabina da vibrazioni e rumore. In più, la ventola viscotronica a controllo elettronico raffredda il motore in modo più efficiente, ne attenua il rumore e riduce i consumi. Il nuovo FPT N67 è un motore davvero evoluto, capace di offrire al professionista una potenza, una affidabilità e una durata senza confronti. L’innovativa trasmissione P6-Drive migliora le performance e la versatilità dell’X7.6, sia in campo che su strada. P6-Drive offre 6 marce PowerShift sotto carico, 5 gamme con cambio automatizzato e l’inversore elettroidraulico con comando al volante. L’assetto di 30 AV + 15 RM è estendibile a 54 AV + 27 RM con il super riduttore. La velocità di 50 km/h si raggiunge a basso regime, abbassando così i consumi. In più, nei trasferimenti il nuovo sistema di lubrificazione mirata Oil Cut Off incrementa l’efficienza della P6-Drive, riducendo ulteriormente il consumo di carburante. Trasmissione automatica Smart APS Auto PowerShift Durante la guida, il sistema Smart APS Auto PowerShift seleziona automaticamente la marcia ottimale, in base a condizioni operative come carico, velocità e giri motore. Il sistema APS garantisce il miglior rapporto tra prestazioni elevate e consumi ridotti, aumentando al tempo stesso il comfort e la sicurezza. Sistema Stop & Action: più comfort di guida e più sicurezza Il sistema Stop & Action permette di controllare la frizione agendo sul pedale del freno, per una guida fluida e confortevole, simile a quella con trasmissione a variazione continua. Questa tecnologia riduce la fatica del professionista, soprattutto nelle lavorazioni con arresti e ripartenze frequenti. Non solo, in funzione del carico, il software determina con precisione quando disinserire la frizione, aumentando così la sicurezza operativa. Inversore elettroidraulico reverse power shuttle Tramite una leva al volante o con il joystick, il Reverse Power Shuttle inverte il senso di marcia in modo automatico e progressivo, senza usare la frizione. La reattività dell’inversore è regolabile, per adattarsi al tipo di terreno e di attrezzi impiegati. Joystick EasyPilot, efficienza a portata di mano Il joystick EasyPilot consente una gestione facile e veloce delle marce e delle gamme della trasmissione P6-Drive, senza usare il pedale di frizione. In campo e su strada, l’innesto immediato garantisce una trazione forte e costante. EasyPilot semplifica la guida dell’X7.6 e il controllo degli attrezzi. Sul joystick, 5 pulsanti configurabili consentono di gestire funzioni come: APS Auto PowerShift, blocco dei differenziali, innesto e disinnesto delle 4RM, De-Clutch, presa di forza, memoria dei giri motore, distributori e manovre automatiche di fine campo. Ogni funzione è monitorabile sul monitor DSM o sul cruscotto digitale La nuova cabina a 4 montanti, con il 6% in più di superficie vetrata, ti offre una visibilità panoramica completa. Gli interni sono ancora più spaziosi. I comandi sono intuitivi, servoassistiti e basati su parametri antropometrici. Il monitor touch da 12” è di uso simile ai tablet. 20 fari da lavoro Full LED orientabili garantiscono una visibilità completa a 360°. I parafanghi abbassati e dal design rastremato permettono più visibilità laterale. Fino a 2 telecamere riposizionabili permettono il pieno controllo delle lavorazioni, facilitano l’aggancio degli attrezzi e incrementano la sicurezza. Con la nuova Clever Cab lo spazio si è espanso. L’intelligente design del telaio a 4 montanti ha incrementato la superficie vetrata del 6%, per consentire una completa visuale panoramica su tutta l’area di lavoro e sugli attrezzi. Anche lo spazio interno è aumentato, in particolare nell’area attorno al busto e alla testa del professionista, con 8 cm in più in altezza. La corsa del sedile è stata estesa di 12 cm verso il lato posteriore. Le aree portaoggetti sono state tutte integrate, per non invadere lo spazio operativo. L’ingresso in cabina è facile e sicuro, grazie agli scalini grandi e ben spaziati, alla portiera ampia e al sedile ripiegabile su sé stesso dell’istruttore. In più, le luci di cortesia integrate nei nuovi gruppi ottici e lo spegnimento ritardato delle luci garantiscono una salita e una discesa sicure durante le ore notturne. Per rendere il lavoro del professionista meno faticoso, McCormick ha realizzato Cab Suspension, il nuovo sistema semi-attivo di sospensione elettroidraulica della cabina. Cab Suspension, filtrando i movimenti delle ruote, abbatte le vibrazioni provenienti dal terreno e aumenta la stabilità dell’X7.6, per un comfort di lavoro superiore. L’impianto idraulico dell’X7.6 è CCLS – Centro Chiuso Load Sensing, con pompa a portata variabile. In base al carico, questa tecnologia regola il flusso di olio verso i distributori, evitando quegli inutili assorbimenti di potenza che limitano le prestazioni. Il circuito invia 160 l/min al sollevatore e ai distributori, e 52 l/min allo sterzo e ai servizi a bassa pressione, permettendo un uso anche simultaneo di tutte le attrezzature idrauliche. Sono disponibili fino a 8 distributori elettroidraulici con attacchi rapidi push-pull: 6 distributori posteriori, di cui 2 per il sollevatore anteriore, con 1 deviatore di flusso a 3 vie; 2 distributori ventrali per il caricatore frontale. La componentistica è di altissima qualità e tutto il sistema è a gestione elettronica, completamente configurabile dal monitor DSM. Anche i controlli sono personalizzabili. L’X7.6 è realmente a misura delle differenti necessità operative di ogni contoterzista e di ogni azienda agricola.Motore FPT N67: potenza a tutto campo
Trasmissione P6-Drive: alto rendimento, alto comfort di guida
Cabina Clever Cab: il tuo nuovo ufficio in prima classe
La forza idraulica che spinge la produttività
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L’innovativo motore FPT N67, da 6,7 litri, 6 cilindri, 24 valvole, intercooler e iniezione elettronica common rail, sull’X7.6 propone fino a 240 CV di potenza. Il turbocompressore assicura prestazioni sempre reattive, anche con aumenti di carico. Il sistema Power Plus fornisce 10 CV in più durante il trasporto e mentre si utilizza la presa di forza. La coppia massima di 983 Nm è disponibile a soli 1.400 giri/min ed è costante fino a 1.800 giri/min, con una eccellente riserva di coppia che arriva fino al 41%. Il consumo medio di carburante è il minore del segmento: solo 17,1 l/h. Il sistema di tratta[1]mento dei gas di scarico HI-eSCR2 rispetta la normativa antinquinamento Stage V. Il motore è sostenuto da un robusto telaio in ghisa che isola la cabina da vibrazioni e rumore. In più, la ventola viscotronica a controllo elettronico raffredda il motore in modo più efficiente, ne attenua il rumore e riduce i consumi. Il nuovo FPT N67 è un motore davvero evoluto, capace di offrire al professionista una potenza, una affidabilità e una durata senza confronti.
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L’innovativa trasmissione P6-Drive migliora le performance e la versatilità dell’X7.6, sia in campo che su strada. P6-Drive offre 6 marce PowerShift sotto carico, 5 gamme con cambio automatizzato e l’inversore elettroidraulico con comando al volante. L’assetto di 30 AV + 15 RM è estendibile a 54 AV + 27 RM con il super riduttore. La velocità di 50 km/h si raggiunge a basso regime, abbassando così i consumi. In più, nei trasferimenti il nuovo sistema di lubrificazione mirata Oil Cut Off incrementa l’efficienza della P6-Drive, riducendo ulteriormente il consumo di carburante.
Trasmissione automatica Smart APS Auto PowerShift
Durante la guida, il sistema Smart APS Auto PowerShift seleziona automaticamente la marcia ottimale, in base a condizioni operative come carico, velocità e giri motore. Il sistema APS garantisce il miglior rapporto tra prestazioni elevate e consumi ridotti, aumentando al tempo stesso il comfort e la sicurezza.
Sistema Stop & Action: più comfort di guida e più sicurezza
Il sistema Stop & Action permette di controllare la frizione agendo sul pedale del freno, per una guida fluida e confortevole, simile a quella con trasmissione a variazione continua. Questa tecnologia riduce la fatica del professionista, soprattutto nelle lavorazioni con arresti e ripartenze frequenti. Non solo, in funzione del carico, il software determina con precisione quando disinserire la frizione, aumentando così la sicurezza operativa.
Inversore elettroidraulico reverse power shuttle
Tramite una leva al volante o con il joystick, il Reverse Power Shuttle inverte il senso di marcia in modo automatico e progressivo, senza usare la frizione. La reattività dell’inversore è regolabile, per adattarsi al tipo di terreno e di attrezzi impiegati.
Joystick EasyPilot, efficienza a portata di mano
Il joystick EasyPilot consente una gestione facile e veloce delle marce e delle gamme della trasmissione P6-Drive, senza usare il pedale di frizione. In campo e su strada, l’innesto immediato garantisce una trazione forte e costante. EasyPilot semplifica la guida dell’X7.6 e il controllo degli attrezzi. Sul joystick, 5 pulsanti configurabili consentono di gestire funzioni come: APS Auto PowerShift, blocco dei differenziali, innesto e disinnesto delle 4RM, De-Clutch, presa di forza, memoria dei giri motore, distributori e manovre automatiche di fine campo. Ogni funzione è monitorabile sul monitor DSM o sul cruscotto digitale
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La nuova cabina a 4 montanti, con il 6% in più di superficie vetrata, ti offre una visibilità panoramica completa. Gli interni sono ancora più spaziosi. I comandi sono intuitivi, servoassistiti e basati su parametri antropometrici. Il monitor touch da 12” è di uso simile ai tablet. 20 fari da lavoro Full LED orientabili garantiscono una visibilità completa a 360°. I parafanghi abbassati e dal design rastremato permettono più visibilità laterale. Fino a 2 telecamere riposizionabili permettono il pieno controllo delle lavorazioni, facilitano l’aggancio degli attrezzi e incrementano la sicurezza.
Con la nuova Clever Cab lo spazio si è espanso. L’intelligente design del telaio a 4 montanti ha incrementato la superficie vetrata del 6%, per consentire una completa visuale panoramica su tutta l’area di lavoro e sugli attrezzi. Anche lo spazio interno è aumentato, in particolare nell’area attorno al busto e alla testa del professionista, con 8 cm in più in altezza. La corsa del sedile è stata estesa di 12 cm verso il lato posteriore. Le aree portaoggetti sono state tutte integrate, per non invadere lo spazio operativo.
L’ingresso in cabina è facile e sicuro, grazie agli scalini grandi e ben spaziati, alla portiera ampia e al sedile ripiegabile su sé stesso dell’istruttore. In più, le luci di cortesia integrate nei nuovi gruppi ottici e lo spegnimento ritardato delle luci garantiscono una salita e una discesa sicure durante le ore notturne.
Per rendere il lavoro del professionista meno faticoso, McCormick ha realizzato Cab Suspension, il nuovo sistema semi-attivo di sospensione elettroidraulica della cabina. Cab Suspension, filtrando i movimenti delle ruote, abbatte le vibrazioni provenienti dal terreno e aumenta la stabilità dell’X7.6, per un comfort di lavoro superiore.
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L’impianto idraulico dell’X7.6 è CCLS – Centro Chiuso Load Sensing, con pompa a portata variabile. In base al carico, questa tecnologia regola il flusso di olio verso i distributori, evitando quegli inutili assorbimenti di potenza che limitano le prestazioni. Il circuito invia 160 l/min al sollevatore e ai distributori, e 52 l/min allo sterzo e ai servizi a bassa pressione, permettendo un uso anche simultaneo di tutte le attrezzature idrauliche. Sono disponibili fino a 8 distributori elettroidraulici con attacchi rapidi push-pull: 6 distributori posteriori, di cui 2 per il sollevatore anteriore, con 1 deviatore di flusso a 3 vie; 2 distributori ventrali per il caricatore frontale. La componentistica è di altissima qualità e tutto il sistema è a gestione elettronica, completamente configurabile dal monitor DSM. Anche i controlli sono personalizzabili. L’X7.6 è realmente a misura delle differenti necessità operative di ogni contoterzista e di ogni azienda agricola.
Tutti gli accessori e le caratteristiche che rendono questo trattore unico e insostituibile.
Il perfetto equilibrio tra innovazione ed ergonomia, nello stile unico di McCormick. La Clever Cab, spaziosa, silenziosa ed efficiente, racchiude le migliori caratteristiche di comfort e innovazione grazie a dettagli curati con passione ed esperienza per garantire prestazioni eccezionali, lasciandoti solo la serenità di lavorare.
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