Todos os modelos da série X7.6 são equipados por motores eficiência de combustível Betapower Fuel Efficiency de 6 cilindros, cilindrada 6,7 litros com 24-válvulas. Os novos motores são montados num chassis robusto para isolar a cabine do ruído e das vibrações, e incluem um turbocompressor e um sistema de injeção eletrónica common rail. O arrefecimento do motor é assegurado por uma ventoinha Viscotronic controlado eletronicamente montado de série em todos os modelos. Esta solução aumenta a eficiência de arrefecimento ao mesmo tempo que reduz o consumo de combustível e o ruído do motor. O novo motor Betapower Fuel Efficiency que equipa a série X7.6 é um motor avançado concebido para assegurar facilidade de utilização e máxima fiabilidade, juntamente com elevado desempenho e durabilidade. O sistema de gestão eletrónico de potência Power Plus permite ao motor ajustar-se às variações de carga para manter constante a rotação desejada do motor. Durante o transporte em estrada e em trabalhos com tomada de força (TDF), o sistema intervém aumentando automaticamente a potência máxima do motor em 10 cv, permitindo atingir produções de 210, 225 e 240 cv.

Um trator potente e versátil como o X7.6 tem de fazer face a qualquer tarefa em todas as condições de trabalho. É por isso que a série X7.6 apresenta a transmissão de variação continua VT-Drive, que oferece toda a versatilidade e flexibilidade necessárias para satisfazer as necessidades da agricultura moderna. A combinação de um motor eficiente com a transmissão de variação continua VT-Drive de 4 estágios com 4 carretos de engrenagens planetárias com embraiagens húmidas dá ao X7.6 uma excelente capacidade de resposta que torna o trabalho mais fácil e mais eficiente. A transmissão VT-Drive oferece 4 gamas de velocidade e fornece velocidades de avanço de 40 m/h a 50 km/h garantindo a máxima produtividade em qualquer aplicação.

A inovadora transmissão em quatro estágios VT-Drive desenvolvida pela McCormick estabelece um novo padrão de referência para transmissões de variação continua. A utilização de quatro gamas de velocidade em vez das duas convencionais oferece vantagens reais aos agricultores e empresários agrícolas que necessitam de um trator polivalente capaz de assegurar a máxima produtividade em todas as condições de trabalho. A transmissão VT-Drive tem quatro gamas de velocidade para se ajustar a diferentes aplicações:

- Gama 1 super-redutoras: 0,5 - 3 km/h

- Gama 2 campo 1: 0,5 - 12 km/h

- Gama 3 campo 1: 0,5 – 21 km/h

- Gama 4 Transporte: 0,5 - 40 o 50 km/h

A transmissão VT-Drive oferece quatro modos de funcionamento:

1. Modo automático - A unidade de controlo eletrónico (centralina) da transmissão gere todos os parâmetros para atingir a velocidade necessária de forma eficiente.
2. Modo manual - O operador define a velocidade do motor usando o acelerador manual. A unidade de controlo (centralina) eletrónica da transmissão gere todos os parâmetros para garantir a variação da velocidade.
3. Modo TDF - O operador ajusta a velocidade do motor usando o acelerador manual. A unidade de controlo (centralina) eletrónica da transmissão é responsável por controlar a relação de transmissão para regular a velocidade de andamento do trator, mantendo constante a velocidade da tomada de força (TDF).
4. Modo cruzeiro - O operador seleciona a velocidade de avanço do trator, que se mantém constante.

Os novos tratores X7.6 apresentam uma Cabine Premiere completamente redesenhada. A estrutura de quatro pilares com grandes portas, fixas ao pilar traseiro proporciona um acesso cómodo à posição de condução e visibilidade panorâmica em todas as direções, permitindo ao condutor ver os ângulos mortos sem ter de mudar de posição. Perfeitamente pressurizada e equipada com insonorização eficaz permite manter os níveis de ruído abaixo dos 70 dB, a nova Premiere Cab oferece um ambiente de trabalho seguro e confortável. As suspensões eletro-hidráulicas semi-ativas, disponíveis como opção, aumentam ainda mais o conforto. O acesso à cabine é fácil e seguro graças a degraus largos e bem espaçados. O assento do instrutor rebatível proporciona um acesso fácil à posição de condução. O interior oferece acabamentos ao estilo automobilístico utilizando materiais suaves ao toque e fáceis de limpar. O volante e o painel de instrumentos são reguláveis eletricamente em inclinação e profundidade para se adaptarem às necessidades individuais de cada condutor. O assento de Alcantara com plataforma giratória, suspensão pneumática dinâmica, encosto do condutor aquecido e ventilado e ajuste automático da altura proporciona um conforto de condução inigualável. O apoio de braço direito reúne todos os comandos principais do trator de forma simples e racional. O joystick multi-funções VT-Easy Pilot com a sua pega ergonómica e funções claras proporciona um controlo simples e intuitivo do trator. Um ecrã táctil de 12 polegadas, integrado no apoio de braço multifunções, permite configurar e ajustar os parâmetros de funcionamento do trator através de uma interface gráfica simples, em forma de tabela. A nova Premiere Cab oferece algumas funções adicionais tais como câmaras de visão traseira e frontal e o menu MyHMF que permite uma configuração, modificação e gestão simples e intuitiva das manobras nas cabeceiras. O equipamento de série da cabine inclui também um porta-luvas climatizado, um porta-garrafas, um espelho interior, tomadas de 12V para carregar dispositivos portáteis e um teto com janela que pode ser aberto para facilitar o trabalho com carregador frontal. Um eficiente sistema automático de climatização, integrado no teto, mantém a temperatura de trabalho desejada, independentemente das condições atmosféricas exteriores.

O trator da série X7.6 tem um circuito hidráulico de centro fechado com bomba de caudal variável. Isto significa que a bomba fornece o fluxo de óleo dependendo da carga do circuito, evitando assim um consumo desnecessário de energia. O circuito fornece até 160 l/min aos elevadores e distribuidores hidráulicos, possibilitando assim todas as funções hidráulicas, mesmo quando em simultâneo. O sistema tem também uma bomba de 44 l/min dedicada à direção. O trator X7.6 foi produzido para trabalhar com grandes alfaias que requerem muita potência. Por conseguinte, a TDF foi concebida para transmitir a potência máxima do motor garantindo um elevado desempenho em qualquer aplicação. A TDF traseira oferece quatro velocidades 1000/1000Eco/540/540Eco rpm e possui uma embraiagem eletro-hidráulica para um arranque suave e progressivo das alfaias. O sistema Power Plus permite aumentar automaticamente a potência disponível quando o motor está a trabalhar com implementos ligados à tomada de força, mantendo uma potência constante quando existe variações de carga. O elevador traseiro com sensores de esforço nos braços inferiores permitem elevar até 9300 kg.