Pneus de trator: a melhor gestão para obter sempre o máximo
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Pneus, um investimento importante a considerar
A aquisição de um trator é um investimento de médio ou longo prazo, potencialmente muito rentável se a máquina for gerida corretamente, com manutenção regular e adequada. O mesmo se aplica a uma parte específica dele, peça essencial do kit do qual depende a saúde de todo o trator: os pneus.
Ao contrário dos pneus de automóveis, os pneus de trator possuem características específicas e, consequentemente, métodos de manutenção particulares. Requerem grande atenção na sua utilização porque deles dependem o desempenho do trator e, portanto, a quantidade e a qualidade da produção agrícola.
Em suma, a manutenção e utilização de pneus têm consequências importantes na rentabilidade de uma operação agrícola, por isso é fundamental conhecê-los bem.
Pressão dos pneus: uma variável determinante
Talvez a característica mais importante dos pneus seja a sua pressão. Níveis demasiado elevados ou demasiado baixos têm consequências bem definidas no pneu e, portanto, no desempenho do trator.
De modo geral, devemos lembrar que não existe um nível de pressão correto, adequado para todas as superfícies. Pelo contrário, é recomendável regular o enchimento de acordo com o tipo de terreno em que irá trabalhar.
Se dispõe de um sistema centralizado, como é o caso dos modelos McCormick, o sistema EazyGrip permite realizar esta operação de forma rápida e fácil. Convenientemente operada a partir do Data Screen Manager, esta solução regula a pressão desejada, parando automaticamente ao atingir o nível previamente estabelecido, reduzindo a compactação do solo, o consumo de combustível, o desgaste dos pneus e, consequentemente, melhorando a produtividade do solo.
Ao circular em estradas e caminhos pavimentados, que por natureza são mais duros e abrasivos, a regra lembra que devemos manter um nível de pressão mais elevado, pois, desta forma, será exercida uma pressão maior, evitando um desgaste do pneu superior ao necessário. Mas é preciso ter cuidado para não ultrapassar a pressão que resulta no efeito contrário: um pneu excessivamente cheio terá formato arredondado, menor superfície de contacto e, consequentemente, desgaste mais rápido do centro da banda de rodagem.
A pressão dos pneus é muito importante e o suporte técnico da McCormick pode ajudá-lo a geri-la melhor!
Uso efetivo: outra variável que deve considerar
Como já dissemos, a pressão dos pneus é um aspeto fundamental que deve ser controlado, mas não devemos esquecer o uso efetivo que fazemos do trator e, portanto, dos seus pneus.
Uma série de pneus concebidos e fabricados para utilização no campo, mas que também são utilizados noutras áreas (obras rodoviárias, em florestas, em pedreiras, etc.) sofrerão obviamente maior desgaste. Na verdade, existem vários fatores ambientais que influenciam negativamente a saúde dos pneus:
- Estrada e pequenas irregularidades do terreno: o asfalto abrasivo pode ser neutralizado a uma velocidade mais baixa durante a condução
- Obstáculos florestais: pedras pontiagudas, galhos pontiagudos, cepas e muitos outros elementos do ambiente florestal são uma das causas mais frequentes de desgaste rápido dos pneus.
- Operações na empresa: a utilização intensiva do trator nas áreas internas da exploração pode envolver manobras excessivas no local.
Portanto, os cuidados que devem ser tomados para evitar danos prematuros excessivos aos pneus são diferentes e a McCormick pode ajudá-lo nisso, com peças de reposição e serviço de assistência de qualidade!