O lubrificante ideal para cada componente do seu trator é aquele que foi desenhado de acordo com especificações técnicas muito precisas, e confiar em quem o desenhou e fabricou ajuda-lo-á a protegê-lo melhor do que ninguém.

Índice
Evita os danos relacionados com o uso prolongado do seu trator
Escolha o lubrificante adequado: principais vantagens
Procure a máxima fiabilidade e segurança

• Oil Chooser: um sistema rápido e simples para encontrar o lubrificante adequado
  

Toda a gama de lubrificantes McCormick

1. Lubrificantes para motores
2. Lubrificantes universais e para transmissões
3. Lubrificantes para engrenagens, redutores finais, transmissões manuais e diferenciais
4. Lubrificantes para o circuito hidráulico dos travões
5. Antigelo
6. Óleos hidráulicos e massas

Evita os danos relacionados com o uso prolongado do seu trator

Manter as suas máquinas em bom estado é necessário para evitar falhas de funcionamento devidas a:

• uma utilização prolongada após longas jornadas de trabalho
• desgaste pela fricção das peças mecânicas
• um sobreaquecimento dos distintos componentes submetidos a tensão
• uma acumulação de resíduos que corroem as engrenagens ou ficam aderidos a elas

Escolha o lubrificante adequado: principais vantagens

• melhor resposta às tensões, inclusivamente no caso de maior esforço do veículo nos trabalhos mais difíceis
• mais rendimento e menos custos operacionais.
• economia em trabalhos de manutenção e em combustível.
• programação da substituição de óleo em intervalos mais longos
• maior respeito pelo ambiente: uma máquina mais eficiente reduz as emissões e cumpre os padrões de sustentabilidade.

Procure a máxima fiabilidade e segurança

Graças a estudos exaustivos de produto e de testes realizados em modelos específicos, os nossos lubrificantes originais foram criados a partir de matérias primas compostas por bases sintéticas de última geração, com aditivos de alto valor tecnológico, que diferem de acordo com a função de melhoria realizada.

Oil Chooser: um sistema rápido e simples para encontrar o lubrificante adequado

Para escolher de forma simples o lubrificante original McCormick com as melhores especificações de acordo com as suas necessidades, colocamos à sua disposição o novo sistema “Oil Chooser”.

Logo que tenha acedido ao sítio, é muito fácil selecionar o modelo do seu McCormick através de um menu ampliável e encontrar rapidamente o produto mais apropriado.

Toda a gama de lubrificantes McCormick

Lubrificantes para motores

Linha de lubrificantes ideal para satisfazer as exigências de versatilidade requeridas pelos motores utilizados no sector agrícola:

• protegem o teu trator do desgaste
• reduzem os possíveis depósitos

Graças a bases minerais ou sintéticas selecionadas e aditivos de última geração, os lubrificantes desta linha permitem-lhe reduzir os custos de exercício, ao reduzir o consumo de combustível e ampliar os intervalos entre as substituições de óleo.

SOLEA LD9 15W/40

ESPECIFICAÇÕES: ACEA E9; API CJ-4; CAT ECF-3.
Um óleo de motor, fuel-economy (sob consumo de combustível) para maquinaria agrícola e veículos comerciais. A sua particular formulação garante a máxima duração em motores submetidos a grandes tensões. Desenvolvido especificamente para intervalos prolongados de trocas de óleo. Ideal para motores com turbocompressor e equipados com sistemas de pós-tratamento dos gases de escape, DPF, SCR, catalisador de oxidação DOC.

Intervalos prolongados de troca de óleo	Protege os sistemas de tratamento dos gases de escape	Vantagens inclusivamente nos motores mais antigos

SOLEA LD7 15W/40

ESPECIFICAÇÕES: ACEA E7; API CI-4/SL; GLOBAL DHD-1.

É especialmente adequado e proporciona vantagens nos veículos com sistemas de pós-tratamento dos gases de escape, como a recirculação dos gases de escape de percentagens elevadas (EGR), os turbocompressores Twin Stage, os catalisadores SCR (Redução Catalítica Seletiva) ou todas as combinações das tecnologias anteriormente mencionadas
Intervalos de substituição de até 500 horas.

Totalmente indicado para o seu uso em frotas mistas de veículos e maquinaria agrícola ou de movimentação de terras, quando se pretenda utilizar um único produto durante o ano.

Elevada proteção contra o desgaste	Prevenção contra depósitos nos motores e turbocompressores	Excelentes propriedades de dispersão do pó

SOLEA 15W/40

ESPECIFICAÇÕES: ACEA E2 / B3 / A3, API CG-4 / SJ, MB 228.1, MAN M 271, VOLVO VDS.
Óleo multigraduado de tipo estacional. A sua formulação faz com que seja ideal para lubrificar motores diesel aspirados ou com turbocompressor montados tanto em veículos pesados como em maquinaria agrícola que operem em qualquer condição climática ou realizem trabalhos pesados.
Intervalos de substituição de até 250 horas.

Óleo universal multiestacional ideal também para motores a gasolina	Garante consumos de óleo reduzidos	Compatível com todos os materiais utilizados para juntas e retentores

SOLEA LD 10W/40

ESPECIFICAÇÕES: ACEA E7/E5/E3; API CI-4/SL; GLOBAL DHD-1; CAT TO-2; CAT ECF-1; MAN M 3275; MB 228.3; VOLVO VDS 3; MACK EO-M PluS; MTU DDC Typ-2 ; Renault RLD; ALLISON C-4; Cummins 20071/2/6/7/8.
É especialmente adequado e proporciona vantagens nos veículos com sistemas de pós-tratamento como a recirculação dos gases de escape de percentagens elevados (EGR), os turbocompressores Twin Stage, os catalisadores SCR (Selective Catalytic Reduction) ou todas as combinações das tecnologias anteriormente mencionadas.

Desempenho muito elevado, «Fuel Economy»	Elevada proteção contra o desgaste	Proteção duradoura do óleo contra ácidos agressivos e corrosão

SOLEA 20W/50

ESPECIFICAÇÕES: ACEA E2/B3/A3; API CG-4/SJ.
Óleo de motor universal multiestacional SAE 20W-50. Para motores diesel e gasolina aspirados e com turbocompressores de veículos de turismo, carrinhas, furgões e veículos pesados que operem em qualquer condição climática e que realizem trabalhos gravosos.

Óleo de motor universal multiestacional SAE 20W-50	Lubrificação rápida e ausência total de espuma	Compatível com todos os conversores catalíticos

SOLEA 30 – SOLEA 40

ESPECIFICAÇÕES: API CE/SG; MIL-L-2104E; MIL-L-46152 D; CCMC D4.
Lubrificantes monograu SAE 30 e 40 para motores a gasolina e diesel aspirados e com turbocompressores de turismos, veículos comerciais e industriais, maquinaria para a construção e industrial.

Para motores aspirados e com turbocompressores a gasolina e diesel	Excelente proteção contra a formação de lodos no motor	Elevada proteção contra a corrosão

Lubrificantes universais e para transmissões

Linha de lubrificantes para as transmissões do seu trator, que garantem a máxima eficiência e fiabilidade e que são ideais para o seu uso em redutores finais, travões de disco, embraiagens em banho de óleo e para todo o sistema hidráulico do trator.

VELA F6

ESPECIFICAÇÕES: API CF-4/SF, API GL-4.
HOMOLOGAÇÕES ZF TE-ML 06B, 06D, 06N, 07B
Um lubrificante Ultra High Performance (de muito elevado desempenho) para transmissões e sistemas hidráulicos com travões em banho de óleo integrados, embraiagens e diferenciais para maquinaria agrícola e de construção. Graças a uma cuidadosa seleção de óleos básicos e à tecnologia dos aditivos, garante-se uma proteção ideal contra o desgaste, um bom comportamento viscosidade-temperatura e excelentes propriedades de fricção.

Lubrificante Ultra High Performance	Para todos os componentes da transmissão hidrostática de variação contínua e de dupla embraiagem Powershift	Aprovado pela ZF, o fabricante de transmissões mais importante a nível mundial

VELA B

ESPECIFIÇÕES: API GL-4; SAE J300; SAE 10W-30; SAE J306: SAE 80W-85; FORD M2C86-B/C, M2C134-D.
Lubrificante multifunções para transmissão e sistema hidráulico, inclusivamente com travões e embraiagens em banho de óleo, de maquinaria agrícola e industrial submetidos a elevados esforços. Dotado de aditivos específicos capazes de solucionar o problema do ruído dos travões e proteger todos os componentes lubrificados quanto ao desgaste.

Fluído especial multifunção de elevado desempenho, multiestacional	Redução do ruído das transmissões mecânicas	Ótimos parâmetros de viscosidade

VELA C+

ESPECIFICAÇÕES: API GL-4; ALLISON C4.
Lubrificante multifunção de elevado desempenho para transmissões, diferenciais, sistemas hidráulicos com travões e embraiagens em banho de óleo de maquinaria agrícola e industrial. Especialmente indicado para os arranques a frio. Assegura uma elevada proteção antidesgaste e reduz o ruído nas engrenagens e travões em banho de óleo.

Especialmente indicado para os arranques a frio	Elevada proteção antidesgaste e redução do ruído	Evita a formação de lodos, lacas e depósitos

VELA HTX

Lubrificante multifunção para transmissões, diferenciais, sistemas hidráulicos com travões e embraiagens em banho de óleo de maquinaria agrícola e industrial.
A sua particular formulação permite resolver os problemas de ruído excessivo dos travões em banho de óleo e garantir uma excelente proteção da transmissão inclusivamente a baixas temperaturas ambientais. O seu óleo básico especial e a sua moderna tecnologia de aditivos proporcionam excelentes propriedades de desaceleração sem ruído durante todo o período de exercício.

Bases sintéticas e aditivos inovadores	Para motores, transmissões e redutores finais	Características fuel economy

VELA F

ESPECIFICAÇÕES: API GL-4; Capitolato McCormick; MF M 1145.
Um óleo multifunção (STOU/MFO), formulado com bases sintéticas e aditivos inovadores, para motores, transmissões, travões em banho de óleo, sistemas hidráulicos, turbo embraiagens de maquinaria agrícola e outros veículos comerciais.

Bases sintéticas e aditivos inovadores	Para motores, transmissões e redutores finais	Características fuel economy

VELA UNIVERSAL

ESPECIFICAÇÕES: API GL-4; SAE J300: 10W-30; SAE J306: 75W-80.
Um lubrificante multifunção para transmissões, diferenciais, sistemas hidráulicos com travões e embraiagens em banho de óleo de maquinaria agrícola e industrial. Específico para sistemas que requerem uma proteção superior quanto a desgaste a altas temperaturas, além de um excelente rendimento antifricção nos travões em banho de óleo.

Pode utilizar-se em qualquer transmissão ou sistema hidráulico	Redução do ruído excessivo	Excelente proteção da transmissão inclusivamente a baixas temperaturas

Lubrificantes para engrenagens, redutores finais, transmissões manuais e diferenciais

Linha de lubrificantes destinada a redutores finais, transmissões manuais e diferenciais, desenhada para evitar o desgaste, a picadura, a corrosão, o estilhaçamento, a colagem e a gripagem, e com diferentes graus de viscosidade para responder da melhor maneira possível às distintas temperaturas de funcionamento.

CARINA 80W/90 – CARINA 85W/140

ESPECIFICAÇÕES: API GL-5; MIL-L-2105 D.

Recomendam-se para transmissões manuais, diferenciais e redutores finais	Arranques facilitados a frio	Contenção das temperaturas da caixa de engrenagens nos limites previstos

CARINA LS 90

ESPECIFICAÇÕES: API GL 5.

Lubrificante com aditivos “Limited Slip”	Contenção das temperaturas da caixa de engrenagens nos limites previstos	Funcionamento silencioso para a eliminação de qualquer vibração e ruído

Lubrificantes para o circuito hidráulico dos travões

Linha de lubrificantes para a manutenção correta do teu circuito de travões, composta por fluídos sintéticos especiais que garantem desempenhos elevados e segurança do circuito de travagem.

AZA 4

ESPECIFICAÇÕES: SAE J 1703/ FMVSS N.116 DOT 4; CUNA NC 956 DOT 4 AB.

Elevado desempenho para circuitos de travagem	Especificação DOT 4	Pode misturar-se com todos os fluídos para travões do mesmo grau de especificação

AZA LHM

ESPECIFICAÇÕES: CITROËN PSA-B-712710; SAE J 71R1/NF MF R 12640.

Fluidez ao mesmo tempo que se garante a destilação num elevado intervalo de temperatura	Pontos de fluidez baixos e índice de viscosidade muito elevado	Características de alto rendimento, especialmente a baixas temperaturas

AZA RED

Bases minerais de altíssima qualidade	Baixíssima volatilidade e um elevado ponto de ebulição	Único produto do mercado que cumpre as seguintes especificações: LANDINI S / ENG / I 102

Antigelo

Linha de anticongelantes, geralmente introduzidos nos sistemas de refrigeração a circulação de líquido dos motores de explosão. Em particular, são::

1. aditivados contra o óxido e a oxidação para proteger as peças metálicas com as quais entram em contacto durante o seu funcionamento.
2. inibidos contra a corrosão das ligas de cobre e alumínio e contêm aditivos antiespuma e antical.

MUREX/MUREX -38

Trata-se de um líquido refrigerante e anticongelante a base de monoetilenglicol sem nitritos, aminas e fosfatos e ideal para motores de fundição e alumínio refrigerados por líquido. Garante uma proteção duradoura do motor e do radiador, inclusivamente nas piores condições de exercício.

Isento de nitritos, aminas e fosfatos	Para motores de fundição e alumínio	Proteção duradoura do motor e do radiador

MUREX RED ORGANIC /MUREX RED ORGANIC- 38

ESPECIFICAÇÕES: ASTM D 3306; ASTM D 4985; SAE J 1034; CUNA NC 956-16.

Antigelo de longa duração, com aditivos orgânicos, para todos os motores de fundição e alumínio refrigerados por líquido.
Os aditivos da mais avançada tecnologia SOAT (Tecnologia de Silicatos Ácidos Orgânicos) garantem uma proteção rápida e duradoura, em especial dos componentes de alumínio.
Não conduz as correntes galvânicas, que podem causar perfurações no bloco do motor, e garante ainda a máxima dispersão do calor.

Antigelo de longa duração, com aditivos orgânicos	Tecnologia de aditivos SOAT (Tecnologia de Silicatos Ácidos Orgânicos)	Garante a máxima dispersão do calor

Óleos hidráulicos e massas

ALCOR A.T.F. SUPER

ESPECIFICAÇÕES: DEXRON III (H); ALLISON C-4; MAN 339 TYPE V1; MAN 339 TYPE Z1; MB-APPROVAL 236.1; VOITH H55.6335.3X (G 607); VOLVO 97341; ZF TE-ML 04D, 14A, 17C; CAT TO-2.
É um fluído especial para sistemas de transmissão automática de potência em equipamentos industriais, automotrizes e navais.

Fluído multifunção ATF com especificação DEXRON III	Ausência de ruídos e vibrações	Ótima relação viscosidade/temperatura

ALCOR ISO 3268 HV

ESPECIFICAÇÕES: ISO 6743-4 HM/HV; DIN 51524-3 HVLP; AFNOR NFE 48603 HR/HV.
Um óleo hidráulico antidesgaste de elevado índice de viscosidade, capaz de satisfazer os standards de rendimento estabelecidos pelos fabricantes de aparelhos oleodinâmicos.

Fluído com altíssimo índice de viscosidade	Baixíssimo ponto de fluidez	Modesta tendência para o envelhecimento

ALCOR ISO 46

ESPECIFICAÇÕES: DIN 51524-2: HLP; ISO 6743-4: HM; DENISON HF 1, HF 2, HF 0; VICKERS I 286-S, M 2950-S; CINCINNATI MACHINE P68, P69, P70; US STEEL 127, 136.
Fluído hidráulico de base mineral, ideal para sistemas hidráulicos estacionários e móveis, onde se requer um produto DIN 51524 P. 2 HLP.

Fluído de altíssimo índice de viscosidade	Estabilidade ao envelhecimento e oxidação	Excelentes propriedades de proteção contra corrosão

GENA GREASE

ESPECIFICAÇÕES: ISO 6743/9 L-XBDEB 2; DIN 51825 KP 2 K-30.
Utilizam-se nas aplicações onde os lubrificantes líquidos não proporcionam uma proteção adequada.
Aplicam-se facilmente, requerem pouca manutenção, permanecem facilmente ancorados nas partes onde se aplicam, proporcionam uma ação de selagem e asseguram uma camada lubrificante muito adesiva e consistente.

Massa de lítio E.P.	Elevada resistência à ação de lavagem da água	Ótima proteção contra a corrosão das superfícies metálicas