X6.4
X6.4, PROFESSIONISTA IN PRODUTTIVITÀ, CONFORT E DESIGN
Nato dalla vasta esperienza fatta sul campo dall’Engineering di Argo Tractors, l’X6.4 e un trattore concepito per essere altamente versatile in ogni situazione di lavoro.
4,5/ 4
121 133 140
XTRASHIFT
Il design dell’X6.4, aggressivo e moderno, è quello inconfondibile dell’ultima generazione di trattori McCormick, studiato per dare alle macchine un aspetto compatto e potente. La nuova cabina a quattro montanti è stata progettata per assicurare all’operatore una visibilità completa e un comfort di classe superiore.
L’eccellenza della serie X6.4 comincia dal grande comfort offerto dalla cabina Deluxe: caratterizzata da un facile accesso, l’ambiente di lavoro si presenta ampio e confortevole, grazie alla sua notevole volumetria. Il posto di guida, con il sedile pneumatico, la colonna di sterzo telescopica e il pannello strumenti orientabile, e completamente regolabile. Tutti i comandi principali sono raggiungibili dal conducente in modo comodo e intuitivo, per un uso del trattore in piena sicurezza. Gli interni in stile automobilistico, il livello fonometrico di appena 79 dB, un eccellente impianto di climatizzazione automatica e la sospensione meccanica in optional permettono al conducente di affrontare la giornata lavorativa senza affaticarsi.
Il volante dell’X6.4 è telescopico, reclinabile e solidale con il cruscotto. Il sedile del conducente e disponibile in due versioni: con sospensione meccanica e rivestimenti in stoffa, oppure con sospensione pneumatica e rivestimenti in alcantara, un tessuto che all’eleganza unisce la robustezza e la facilita di lavaggio. Anche il sedile dell’istruttore è imbottito, ed è richiudibile, per agevolare l’ingresso in cabina. Tutti i comandi sono facilmente identificabili, per consentirne un uso immediato e una regolazione rapida, il bracciolo di destra include la maggior parte dei comandi.
La serie X6.4 è equipaggiata con motori Beta Power di 4,5 litri, a 4 cilindri e 16 valvole. Ogni modello della serie dispone di: turbocompressore, iniezione Common Rail e sistema Selective Catalytic Reduction SCR + DOC Diesel Oxidation Cathalizer, per conformare il motore alle esigenti norme sulle emissioni Tier4 Final, mantenendo però intatte le prestazioni del motore e del trattore.
X6.420 con potenza di 121/89 hp/kW
X6.430 con potenza di 133/98 hp/kW
X6.440 con potenza di 140/103 hp/kW
X6.420 XTRASHIFT | X6.430 XTRASHIFT | X6.440 XTRASHIFT | |
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STAGE 4/ TIER 4 FINAL | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER |
POTENZA MOTORE MAX ISO CV/KW | 114/84 | 121/89 | 130/95.5 |
POTENZA MOTORE MAX CON POWER PLUS ISO CV/KW | 121/89 | 133/98 | 140/103 |
COPPIA MASSIMA CON POWER PLUS NM | 495 | 545 | 577 |
CILINDRATA / N° DI CILINDRI / N° VALVOLE CM3 | 4500 / 4 / 16 | 4500 / 4 / 16 | 4500 / 4 / 16 |
La trasmissione Xtrashift è sinonimo di efficienza: triplica le 12 marce del cambio base, portando il numero delle velocità a 36 AV + 12 RM. In optional, il Super Riduttore aumenta
ulteriormente le marce, arrivando a 48 AV + 16 RM, con una velocità minima di 290 m/h.
Azionare il cambio Xtrashift è semplice: si utilizzano le leve del cambio e delle gamme a destra del conducente e l’inversore a sinistra del volante. Il De-Clutch Control e il Reverse Power
Shuttle agevolano poi l’innesto e l’inversione delle marce, senza usare il pedale della frizione. Il Reverse Power Shuttle dispone di un potenziometro per regolare l’aggressività.
L’X6.4 con trasmissione Xtrashift dispone di 5 distributori supplementari a comando meccanico.
I distributori supplementari sono di 4 tipi, combinabili tra loro in base alle diverse esigenze di lavoro:
- Standard: a doppio effetto.
- Kick-out: con sgancio automatico.
- Flottante: per attrezzi che seguono il profilo del terreno.
- Motore idraulico: per l’impiego di motore idraulico.
Ogni opzione permette di lavorare con il sollevatore anteriore e il caricatore, con il sollevatore posteriore e con gli attrezzi collegati, garantendo così la massima efficienza. In più, gli attacchi rapidi dei distributori, di alta qualità e comodamente sistemati sul lato posteriore e anteriore del trattore, permettono facili innesti delle linee idrauliche, e quindi un grande risparmio di tempo.
X6.420
| X6.430
| X6.440
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PASSO mm | 2540 | 2540 | 2540 |
PESO SENZA ZAVORRE Kg | 4700 | 4700 | 4700 |
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