X7.6 VT-Drive es la principal novedad del 2020 en el segmento de la alta potencia de McCormick y se ha convertido en el gran protagonista de la temporada de ventas durante el primer trimestre de 2021.
Con un novedoso diseño envolvente y una amplia cabina de un impecable estilo automovilístico, la gama X7.6 VT-Drive añade características fundamentales que le permiten alcanzar niveles máximos de rendimiento, fiabilidad y comodidad.

Índice de contenidos

• Nuevos motores Stage V para combatir los agentes contaminantes
• Trasmisión de variación continua: 4 velocidades disponibles
• McCormick Semi-Active Cab para obtener la máxima comodidad
• ISObus: para la conducción asistida y gestión de la flota
• Nuevo diseño y ergonomía para tener más control en la conducción
• X7.6 VT-Drive: aplicaciones prácticas para tu trabajo

Con la transición hacia los motores Stage V, la combinación de un motor potente y la transmisión VT-Drive de variación continua de 4 fases ofrece una excelente capacidad de reacción. Esta gama hace que cualquier trabajo sea muy fácil de realizar y ha nacido para satisfacer las necesidades de las empresas agrícolas modernas y de los contratistas más exigentes.

Analicemos en detalle sus nuevas características.

Nuevos motores Stage V para combatir los agentes contaminantes

La nueva gama X7.6 VT-Drive consta de los 3 modelos X7.621 – X7.623 – X7.624, con potencias de hasta 240 HP. Para garantizar potencia y tracción en todos los ámbitos de aplicación, McCormick ha confiado en el probado motor Beta Power Fuel Efficiency de 6 cilindros, suspendido sobre un robusto bastidor portante, con una cilindrada de 6,7 litros y sistema Hi-eSCR2, lo que garantiza el cumplimiento de la normativa de emisiones Stage V.

Al sistema SCR se incorpora el DOC (Diesel Oxidation Cathalizer), un catalizador de oxidación pasivo que reduce los agentes contaminantes y cumple con las normativas más severas contra la contaminación. En exclusiva para el X7.6 VT-Drive, también está a disposición el «paquete» BIC (Best in Class) que, gracias a un filtro de aceite más grande, reduce los restos del aceite del motor duplicando los intervalos de mantenimiento de 600 a 1000 horas.

Trasmisión de variación continua: 4 velocidades disponibles

La tecnología innovadora de la transmisión VT-Drive, con 4 sets de engranajes planetarios con embragues en baño de aceite, incluye 4 gamas de velocidad, que van de un mínimo de 0,04 km/h a un máximo de 50 km/h (cuando se permita), lo que favorece la productividad en cualquier contexto de trabajo.

Entre otros, dos de sus puntos fuertes son:

1. La palanca del Reverse Power Shuttle, que se puede accionar desde el volante, permite invertir la marcha de forma directa y progresiva sin utilizar el embrague y modular electrónicamente la agresividad del inversor hidráulico.
2. La toma de fuerza de 4 velocidades y el eje trasero con reductores reforzados permiten al X7.6 VT-Drive expresar toda su potencia y tracción, con una introducción modulable y un ajuste regulable de manera automática. Hay cuatro velocidades disponibles: 540/540 Eco/1000/1000 Eco.

Cuando la toma de fuerza está activada, el sistema Power Plus del motor aumenta la potencia disponible y la mantiene constante incluso con variaciones de carga.

A nivel de estructura, la transmisión VT-Drive mantiene el bastidor portante, con la característica estructura de hierro fundido y la suspensión delantera independiente, lo que garantiza

• menos vibraciones;
• óptima distribución de los pesos entre la parte delantera y trasera;
• mejor tracción de la rueda delantera;
• máxima maniobrabilidad;
• mayor seguridad y comodidad de conducción

McCormick Semi-Active Cab para obtener la máxima comodidad

El compromiso de McCormick para que el trabajo de los profesionales sea cada vez menos agotador le ha llevado a crear una cabina de suspensión semiactiva para X7.6 VT-Drive, que combina una alta calidad de los materiales utilizados con un excelente nivel de ergonomía y atención al detalle, lo que garantiza la máxima comodidad y amplitud. Te mostramos cómo:

1. El nuevo sistema electrohidráulico Semi-Active anti-damping Cab Suspension filtra los movimientos de las ruedas, lo que reduce las vibraciones del terreno irregular, para conseguir un manejo más preciso y cómodo del tractor.
   
2. La nueva configuración de la unidad de mando, controlada por el Data Screen Management (DSM), pasa del anterior pulsador patentado «My Switch» a la nueva versión «MyFunctions», que multiplica por 5 los pulsadores colocados en el joystick del reposabrazos multifunción, lo que permite memorizar las 5 funciones que se deseen para personalizar más los controles del tractor.
3. También es nuevo el sistema electroasistido que permite al operador regular la inclinación del volante con tan solo pulsar un botón.

ISObus: para la conducción asistida y gestión de la flota

El sistema ISObus y la conducción asistida mejoran la economía del trabajo en el campo, gracias a la gestión eficiente de todo el lugar de trabajo del tractor-apero.

X7.6 VT-Drive es totalmente compatible con esta tecnología y asegura una mayor productividad, un ahorro de combustible y un menor impacto medioambiental. El DSM también se propone como una magnífica interfaz de usuario para la gestión del equipo, con ventajas tangibles en la ergonomía de los mandos.

Además, el avanzado sistema McCormick Fleet Management permite gestionar una flota de tractores, suministrando información inmediata y exacta de geoposicionamiento, geofencing (superficie de terreno trabajada), horas trabajadas y consumo de gasóleo y urea.

Nuevo diseño y ergonomía para tener más control en la conducción

Además de los altos niveles de tecnología, la atención al diseño también ha sido objeto de una importante renovación. Estas son las principales novedades:

1. Nuevos capós, en línea con el espíritu familiar de X8 VT-Drive, así como la nueva nomenclatura que hace una referencia explícita al número de cilindros del motor y a la clase de potencia.
2. Nuevo diseño del techo, con 12 faros de trabajo LED colocados en nuevos puntos, para brindar al operador una mayor visibilidad de 360°, incluso durante los trabajos nocturnos.
3. Nueva disposición de los mandos en el reposabrazos para mejorar la ergonomía y la comodidad en el trabajo.

X7.6 VT-Drive: aplicaciones prácticas para tu trabajo

Veamos cómo estas innovaciones facilitan los trabajos en el campo en la práctica:

Labranza

En su segmento de potencia, X7.6 VT-Drive garantiza una excelente tracción, gracias a la distribución de los pesos y a la instalación del motor sobre un chasis de hierro fundido, lo que se traduce en mejor agarre, estabilidad y rendimiento en terrenos irregulares, en pendientes y, en general, en condiciones difíciles.

Aplicaciones a la PTO

X7.6 VT-Drive ha sido diseñado para trabajar con aperos de gran tamaño y de gran absorción de potencia. Para aumentar aún más su versatilidad, la gama puede equiparse con elevador y PTO delanteros, para utilizar equipos delanteros en combinación con los traseros.

Transporte

El nuevo sistema de suspensión de la cabina, McCormick Semi-Active Cab Suspension, hace que el transporte por carretera sea especialmente cómodo. Además, para una mayor seguridad, cuenta con el sistema Engine Brake, mediante el que el operador puede reducir las revoluciones del motor al activar el pedal del freno de motor.

Trabajos en empresa

La innovadora tecnología de transmisión de variación continua de 4 gamas, en comparación con las 2 habituales del mercado, hace que la gama X7.6 VT-Drive sea muy versátil, lo que garantiza la máxima productividad en cualquier actividad, tanto en el campo como en carretera.

Aplicaciones ISObus

El PSM (Precision Steering Management) y el sistema ISObus aumentan al máximo la eficiencia económica de cada proceso, lo que mejora la comodidad y la seguridad. Gracias al sistema ISObus (opcional), el X7.6 VT-Drive permite al operador controlar los aperos compatibles sin tener que instalar monitores ISObus específicos en la cabina.

Para profundizar más en los detalles técnicos, puedes consultar la ficha del producto disponible en nuestro sitio web.