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X7.4-X7.6 P6-Drive
Serie McCormick X7, diseño innovador, confort y prestaciones inigualables
Desde hace más de 30 años, la actividad del Grupo Argo Tractors se centra en la búsqueda constante de calidad y excelencia. Esta filosofía de desarrollo continuo ha permitido a los ingenieros del Grupo mejorar aún más la prestigiosa gama de tractores McCormick X7, que marca la pauta en su categoría en términos de eficiencia, prestaciones, confort y flexibilidad.
La nueva serie X7 ha sido diseñada para satisfacer las necesidades de las modernas empresas agrícolas y de los contratistas más exigentes. La líneas envolventes de la carrocería y la amplia cabina dotada de mandos ergonómicos y sencillos se inspiran en el diseño automovilístico
Motor
4,5/ 4
6,7 / 6
Potencia
150 165 176
165 180 192 210 225
Transmisiòn
P6 DRIVE
P6 DRIVE
Los nuevos motores Betapower Fuel Efficiency que equipan la serie X7 proporcionan hasta 225 CV, garantizando una excelente capacidad de tracción junto con un bajo consumo de carburante y un mantenimiento simple y rápido. El sistema de reducción catalítica selectiva (SCR), utilizado en conjunto con el catalizador de oxidación de diésel (DOC), permite cumplir con las normas de emisiones Stage 4 / Tier 4 Final sin utilizar un filtro de partículas diesel (DPF). El circuito hidráulico con bomba de alto caudal de 160 l/min y la gestión electrónica de todas las funciones hidráulicas garantizan un funcionamiento óptimo de los aperos. Asimismo, la pantalla táctil de 12 pulgadas permite un control total del tractor y del sistema ISOBUS, proporcionando una conducción extremadamente precisa del vehículo en beneficio de un mayor rendimiento y de un mejor confort de marcha. Elegir McCormick es contar con un socio de confianza capaz de ofrecer una combinación sin precedentes de tecnología, fiabilidad y potencia.
Cabina Premiere Cab: tu nuevo despacho en primera clase
Los nuevos tractores X7 cuentan con una cabina Premiere Cab totalmente rediseñada. La estructura de cuatro postes con grandes puertas ancladas en el montante trasero proporciona un cómodo acceso al puesto de conducción y una visibilidad panorámica en todas las direcciones, permitiendo al conductor visualizar los ángulos muertos sin tener que cambiar de posición. Perfectamente presurizada y dotada de una eficaz insonorización que permite mantener el nivel de ruido por debajo de los 70 dB, la nueva cabina Premiere Cab ofrece un entorno de trabajo seguro y confortable. Las suspensiones electrohidráulicas, disponibles de forma opcional, mejoran aún más el confort de marcha. El acceso a la cabina es fácil y seguro gracias a peldaños anchos y bien espaciados. El asiento del pasajero abatible facilita el acceso al puesto de conducción. El interior ofrece acabados de tipo automovilístico que utilizan materiales suaves al tacto y fáciles de limpiar. El volante y el cuadro de instrumentos son regulables en inclinación y profundidad para adaptarse a las necesidades individuales de cada conductor. El asiento del conductor con plataforma giratoria, suspensión neumática dinámica, respaldo climatizado y ajuste de altura automático proporciona un confort de conducción inigualable. El reposabrazos derecho agrupa de forma simple, intuitiva y racional todos los mandos principales del tractor. El joystick multifunción VT-Easy Pilot con su empuñadura ergonómica y funciones claras proporciona un control simple e intuitivo del tractor. Una pantalla táctil de 12 pulgadas, integrada en el reposabrazos multifunción, permite configurar y ajustar los parámetros de funcionamiento del tractor a través de una interfaz gráfica sencilla similar a la de una tableta. La cabina Premiere Cab equipa de serie una guantera climatizada, un portabotellas, un espejo interior, tomas de 12V para alimentar dispositivos portátiles y un techo transparente practicable para facilitar el trabajo con pala cargadora frontal. Un eficiente sistema de climatización automática, integrado en el techo, mantiene la temperatura deseada de trabajo, sea cual sea el clima exterior.
Motores Betapower: la eficiencia que mejora tu productividad
Todos los modelos de la serie X7 equipan los nuevos motores Betapower Fuel Efficiency de 4 y 6 cilindros con 16 y 24 válvulas. Todos los motores están dotados de turbocompresor y sistema de inyección electrónica common rail y cumplen con las normativas Stage 4/Tier 4 Final utilizando el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) en conjunto con el catalizador de oxidación de diésel (DOC). Los modelos X7.440, X7.450 y X7.460 equipan motores 4 cilindros de 4,5 litros de cilindrada con estructura autoportante que desarrollan potencias de 141, 155 y 166 CV. Los modelos X7.650, X7.660, X7.670, X7.680 y X7.690 con potencias de 151, 165, 180, 190 y 205 CV están motorizados por motores 6 cilindros de 6,7 litros montados en un robusto chasis que permite aislar la cabina del ruido y de las vibraciones. El nuevo Betapower Fuel Efficiency que equipa la gama X7 es un motor avanzado diseñado para garantizar sencillez de uso y máxima fiabilidad junto con elevadas prestaciones y durabilidad.
| X7.440 | X7.450 | X7.460 | X7.650 | X7.660 | X7.670 | X7.680 | X7.690 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TIER 4 FINAL | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER |
| POTENCIA MÁXIMA (ISO) CV/KW | 141/104 | 155/114 | 166/122 | 151/111 | 165/121 | 179/132 | 192/141 | 205 / 151 |
| POTENCIA MÁXIMA CON POWER PLUS (ISO) CV/KW | 150/111 | 165/122 | 176/129 | 166/122 | 181/133 | 192/142 | 211/155 | 225 / 166 |
| POTENCIA NOMINAL A 2200 G/MIN (ISO TR 143 96 ECE R120) CV/KW | 137/101 | 151/111 | 159/117 | 146/108 | 161/118 | 176/129 | 185/136 | 200/145 |
| PAR MÁXIMO (CON POWER PLUS) NM | 594 (615) | 652 (676) | 693 (693) | 632 (676) | 694 (738) | 758 (800) | 800 (860) | 850(897) |
| RESERVA DE PAR (CON POWER PLUS) | 36% (41%) | 36% (41%) | 37% (28%) | 35.5% (40.5%) | 35.5% (40.5%) | 35.5% (40.5%) | 35.5% (40.5%) | 31,4%(37.2%) |
| DIAMETRO INT. CILINDRO/CARRERA | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 |
| CILINDRADA (CM3) / N° CILINDROS / N° VÁLVULAS | 4.500 / 4 / 16 | 4.500 / 4 / 16 | 4.500 / 4 / 16 | 6.728 / 6 / 24 | 6.728 / 6 / 24 | 6.728 / 6 / 24 | 6.728 / 6 / 24 | 6.728 / 6 / 24 |
| CAPACIDAD DEPÓSITO ADBLUE LITROS | 38 | 38 | 38 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| CAPACIDAD DEPÓSITO CARBURANTE LITROS | 280 | 280 | 280 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
Transmisión P6-Drive: alto rendimiento y conducción suave
La transmisión P6-Drive cuenta con un cambio de gama robotizado y un inversor electrohidráulico al volante y ofrece seis velocidades powershift bajo carga y cinco gamas proporcionando en total 30 marchas adelante y 15 marchas atrás. El superreductor, permite obtener hasta 54 velocidades hacia adelante y 27 hacia atrás. La serie X7 dispone de la función Eco Forty que permite alcanzar una velocidad máxima de 40 km/h con un régimen motor reducido. En los países donde la ley lo permite, los tractores X7 pueden alcanzar una velocidad máxima de 50 km/h gracias al sistema Eco Fifty. La transmisión cuenta además con un dispositivo denominado Oil Cut Off que permite una gestión más eficiente del sistema de frenado, garantizando una seguridad y estabilidad máxima en carretera y reduciendo al mismo tiempo el consumo de carburante.
El X7 sabe cómo maximizar la productividad
El tractor X7 cuenta con un circuito hidráulico de centro cerrado con bomba de caudal variable. Esto quiere decir que la bomba proporciona el caudal a la demanda en función de la carga del sistema, evitando así un consumo innecesario de energía. El circuito suministra hasta 123 l/min al elevador y a los distribuidores permitiendo utilizar todas las funciones hidráulicas, incluso simultáneamente. Una bomba de alto caudal de 160 l/min está disponible de forma opcional para la versión Premium de los modelos P6-Drive. La versión Efficient del modelo P6-Drive cuenta de serie con un circuito de centro abierto que proporciona un caudal de 88l/ min y puede opcionalmente equiparse, en opción, con un sistema de centro cerrado con bomba de 123 l/min. Cada circuito dispone también de una bomba de 44 l/min dedicada a la dirección.
Dimensiones y pesos
| X7.440 | X7.450 | X7.460 | X7.650 | X7.660 | X7.670 | X7.680 | X7.690 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ALTURA DE LA CABINA MM | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 3055 | 3055 | 3055 |
| DISTANCIA ENTRE EJES MM | 2600 | 2600 | 2600 | 2750 | 2750 | 2820 | 2820 | 2820 |
| LONGITUDO MAXIMA (CON CONTRAPESOS) MM | 5070 | 5070 | 5070 | 5260 | 5260 | 5260 | 5260 | 5260 |
| DISTANCIA LIBRE AL SUELO MM | 485 | 485 | 485 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
| ANCHO MINIMO MM | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 |
| PESO CON DEPOSITO VACIO, SIN CONTRAPESOS Kg | 6400 | 6400 | 6400 | 7010 | 7010 | 7210 | 7210 | 7210 |
