Serie X6.4, professionista in produttività, comfort e design
McCormick ha ideato e realizzato la nuova serie X6.4 con un obiettivo ambizioso: creare una gamma di trattori di media potenza ampiamente personalizzabili, per poter rispondere concretamente alle vere esigenze di ogni azienda agricola. Nato dalla vasta esperienza fatta sul campo dall’Engineering di Argo Tractors, l’X6.4 è un trattore concepito per essere altamente versatile in ogni situazione di lavoro.
La Serie X6.4 McCormick è disponibile in tre modelli da 121, 133 e 140 CV.
La gamma è stata motorizzata con i motori Betapower (Tier 4 Final) da 4,5 litri, dotati dell’innovativo sistema S.C.R. Selective Catalytic Reduction per ridurre le emissioni allo scarico e del sistema DOC. La Serie X6.4 presenta un aspetto compatto ed una cabina a quattro montanti, che all’estetica moderna unisce un livello di comfort unico di concezione automobilistica. La trasmissione Xtrashift è sinonimo di efficienza: triplica le 12 marce del cambio base, portando il numero delle velocità a 36 AV + 12 RM. In optional, il Super Riduttore aumenta ulteriormente le marce, arrivando a 48 AV + 16 RM, con una velocità minima di 290 m/h. Azionare il cambio Xtrashift è semplice: si utilizzano le leve del cambio e delle gamme a destra del conducente e l’inversore a sinistra del volante. Il De-Clutch Control e il Reverse Power Shuttle agevolano poi l’innesto e l’inversione delle marce, senza usare il pedale della frizione. Il Reverse Power Shuttle dispone di un potenziometro per regolare l’aggressività di un sollevatore posteriore sempre a controllo elettronico con capacità di 5400 kg, di una P.T.O. a 4 velocità (in opzione) e di un circuito idraulico a centro chiuso con capacità di di 110l/min.
Il sollevatore e la presa di forza frontali rendono l’X6.4 una macchina estremamente versatile, adatta a ogni tipo di lavoro. Per garantire un elevato livello di comfort, importante soprattutto durante i trasferimenti e nei trasporti su strada, la cabina e stata dotata di sospensione meccanica, abbinata all’assale anteriore sospeso.
MOTORI BETAPOWER TIER 4 Final, PER PRESTAZIONI ESALTANTI.
La serie X6.4 è equipaggiata con motori Beta Power di 4,5 litri, a 4 cilindri e 16 valvole. Ogni modello della serie dispone di: turbocompressore, iniezione Common Rail e sistema Selective Catalytic Reduction SCR + DOC Diesel Oxidation Cathalizer, per conformare il motore alle esigenti norme sulle emissioni Tier4 Final, mantenendo però intatte le prestazioni del motore e del trattore.
| X6.420 | X6.430 | X6.440 | |
|---|---|---|---|
| TIER 4 Final | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER |
| ELECTRONIC HIGH PRESSURE COMMON RAIL | • | • | • |
| TURBO INTERCOOLER ARIA/ARIA | • | • | • |
| POTENZA MOTORE MAX ISO CV/KW | 111/82 | 121/89 | 130/95.5 |
| POTENZA MOTORE MAX CON POWER PLUS ISO CV/KW | 121/89 | 133/98 | 140/103 |
| REGIME NOMINALE GIRI/MIN | 2200 | 2200 | 2200 |
| COPPIA MASSIMA CON POWER PLUS NM | 495 | 545 | 577 |
| REGIME DI COPPIA MASSIMA CON POWER PLUS GIRI/MIN | 1400 | 1400 | 1500 |
| ALESAGGIO / CORSA MM | 104 / 132 | 104 / 132 | 104 / 132 |
| CILINDRATA / N° DI CILINDRI / N° VALVOLE CM3 | 4500 / 4 / 16 | 4500 / 4 / 16 | 4500 / 4 / 16 |
| SISTEMA DI SCARICO S.C.R. | • | • | • |
| CAPACITA’ SERBATOIO ADBLUE LITRI | 25 | 25 | 25 |
| CAPACITA’ SERBATOIO CARBURANTE LITRI | 180 | 180 | 180 |
• Di serie
Trasmissione Xtrashift
La trasmissione Xtrashift è sinonimo di efficienza: triplica le 12 marce del cambio base, portando il numero delle velocità
a 36 AV + 12 RM. In optional, il Super Riduttore aumenta ulteriormente le marce, arrivando a 48 AV + 16 RM, con una
velocità minima di 290 m/h. Azionare il cambio Xtrashift è semplice: si utilizzano le leve del cambio e delle gamme a destra del conducente e l’inversore a sinistra del volante. Il De-Clutch Control e il Reverse Power Shuttle agevolano poi l’innesto e l’inversione delle marce, senza usare il pedale della frizione. Il Reverse Power Shuttle dispone di un potenziometro per regolare l’aggressività.
CABINA DELUXE: VISIBILITÀ, ERGONOMIA E COMFORT DI CLASSE SUPERIORE
L’eccellenza della serie X6.4 comincia dal grande comfort offerto dalla cabina Deluxe: caratterizzata da un facile accesso, l’ambiente di lavoro si presenta ampio e confortevole, grazie alla sua notevole volumetria. Il posto di guida, con il sedile pneumatico, la colonna di sterzo telescopica e il pannello strumenti orientabile, e completamente regolabile. Tutti i comandi principali sono raggiungibili dal conducente in modo comodo e intuitivo, per un uso del trattore in piena sicurezza. Gli interni in stile automobilistico, il livello fonometrico di appena 79 dB, un eccellente impianto di climatizzazione automatica e la sospensione meccanica in optional permettono al conducente di affrontare la giornata lavorativa senza affaticarsi.
CIRCUITO IDRAULICO POTENTE, GARANZIA DI ALTE PRESTAZIONI
L’X6.4 con cambio Xtrashift e equipaggiato con un circuito idraulico a centro aperto capace di erogare 66 l/min, una portata che soddisfa la maggior parte delle esigenze di lavoro.
DIMENSIONI E PESI
| X6.420 STD LS | X6.430 STD LS | X6.440 STD LS | |
|---|---|---|---|
| PNEUMATICI ANTERIORI | 440/65R28 | 440/65R28 | 440/65R28 |
| PNEUMATICI POSTERIORI | 540/65R38 | 540/65R38 | 540/65R38 |
| A- LUNGHEZZA 4RM MM | 4400 | 4400 | 4400 |
| C- PASSO 4RM MM | 2540 | 2540 | 2540 |
| B- LARGHEZZA MINIMA MM | 2056 | 2056 | 2056 |
| D- ALTEZZA SOPRA LA CABINA MM | 2805 | 2805 | 2805 |
| E- LUCE LIBERA DAL SUOLO MM | 420 | 420 | 420 |
| PESO IN ORDINE DI MARCIA (SENZA ZAVORRE) KG | 4700 | 4700 | 4700 |