X6.4 VT-Drive
X6.4 VT-Drive
Serie X6.4, professionista in produttività, comfort e design
McCormick ha ideato e realizzato la nuova serie X6.4 con un obiettivo ambizioso: creare una gamma di trattori di media potenza ampiamente personalizzabili, per poter rispondere concretamente alle vere esigenze di ogni azienda agricola.
Nato dalla vasta esperienza fatta sul campo dall’Engineering di Argo Tractors, l’X6.4 è un trattore concepito per essere altamente versatile in ogni situazione di lavoro.
Motore l / cyl
4,5/ 4
Potenza hp
121 133 140
Trasmissione
VT-DRIVE
La Serie X6.4 McCormick è disponibile in tre modelli da 121, 133 e 140 CV.
La gamma è stata motorizzata con i motori Betapower (Tier 4 Final) da 4,5 litri, dotati dell’innovativo sistema S.C.R. Selective Catalytic Reduction per ridurre le emissioni allo scarico e del sistema DOC. La Serie X6.4 presenta un aspetto compatto ed una cabina a quattro montanti, che all’estetica moderna unisce un livello di comfort unico di concezione automobilistica.
Il sollevatore e la presa di forza frontali rendono l’X6.4 una macchina estremamente versatile, adatta a ogni tipo di lavoro. Per garantire un elevato livello di comfort, importante soprattutto durante i trasferimenti e nei trasporti su strada, la cabina e stata dotata di sospensione meccanica, abbinata all’assale anteriore sospeso.
CABINA DELUXE: VISIBILITÀ, ERGONOMIA E COMFORT DI CLASSE SUPERIORE
L’eccellenza della serie X6.4 comincia dal grande comfort offerto dalla cabina Deluxe: caratterizzata da un facile accesso, l’ambiente di lavoro si presenta ampio e confortevole, grazie alla sua notevole volumetria. Il posto di guida, con il sedile pneumatico, la colonna di sterzo telescopica e il pannello strumenti orientabile, e completamente regolabile. Tutti i comandi principali sono raggiungibili dal conducente in modo comodo e intuitivo, per un uso del trattore in piena sicurezza. Gli interni in stile automobilistico, il livello fonometrico di appena 79 dB, un eccellente impianto di climatizzazione automatica e la sospensione meccanica in optional permettono al conducente di affrontare la giornata lavorativa senza affaticarsi.
MOTORI BETAPOWER TIER 4 Final: COSTRUITI ALL'INSEGNA DELLA POTENZA
La serie X6.4 è equipaggiata con motori Beta Power di 4,5 litri, a 4 cilindri e 16 valvole. Ogni modello della serie dispone di: turbocompressore, iniezione Common Rail e sistema Selective Catalytic Reduction SCR + DOC Diesel Oxidation Cathalizer, per conformare il motore alle esigenti norme sulle emissioni Tier4 Final, mantenendo però intatte le prestazioni del motore e del trattore.
X6.420 con potenza di 121/89 hp/kW
X6.430 con potenza di 133/98 hp/kW
X6.440 con potenza di 140/103 hp/kw
| X6.420 VT-Drive |
X6.430 VT-Drive |
X6.440 VT-Drive |
|
|---|---|---|---|
| MOTORE TIER 4 Final | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER |
| POTENZA MOTORE MASSIMA ISO CV/KW | 114/84 | 121/89 | 130/95.5 |
| POTENZA MOTORE MASSIMA CON POWER PLUS ISO CV/KW | 121/89 | 133/98 | 140/103 |
| COPPIA MASSIMA CON POWER PLUS NM | 495 | 545 | 577 |
| CILINDRATA / N° DI CILINDRI / N° VALVOLE cm3 | 4500 / 4 / 16 | 4500 / 4 / 16 | 4500 / 4 / 16 |
TRASMISSIONE VT-DRIVE: MASSIMO COMFORT E MASSIMA PRODUTTIVITÀ
VT-Drive è la trasmissione a variazione continua di Argo Tractors, progettata per offrire 3 stadi di lavoro in avanti più 2 stadi in retromarcia. Gli ingranaggi planetari e le frizioni idrauliche del VT-Drive hanno la funzione di ridurre o aumentare la velocità di rotazione del cambio a variazione continua.
I comandi della trasmissione VT-Drive sono collocati sul bracciolo multifunzione del sedile. Qui il joystick VT Easy Pilot, con la sua comoda impugnatura ergonomica, permette di controllare la trasmissione in modo semplice, ad esempio aumentare o diminuire la velocità del trattore senza usare il pedale dell’acceleratore.
Il joystick permette di guidare il trattore e di azionare gli attrezzi: velocizzare le manovre a fine campo con il pulsante Remote Shuttle; gestire l’inversione senza usare la leva dell’inversore al volante; azionare il sollevatore posteriore con il pulsante alto / basso; usare il cruise control dei giri del motore e comandare un distributore idraulico. Ogni funzione
attivata tramite i comandi viene visualizzata sul pannello del cruscotto o sul monitor touch screen.
CIRCUITO IDRAULICO POTENTE, GARANZIA DI ALTE PRESTAZIONI
L’X6.4 con trasmissione VT-Drive è disponibile con circuito a centro chiuso e pompa a portata variabile di 110 l/min, in grado di regolare costantemente la disponibilità dell’olio in base alle necessità, evitando così inutili assorbimenti di potenza.
Una pompa dedicata allo sterzo, con una portata di 38 l/min, permette di curvare sempre in modo facile e leggero, anche durante gli impieghi più gravosi, a garanzia di un comfort e di una produttività sempre eccellenti.
DIMENSIONI E PESI
| X6.420 LS | X6.430 LS | X6.440 LS | |
|---|---|---|---|
| PASSO mm | 2540 | 2540 | 2540 |
| PESO IN ORDINE DI MARCIA (SENZA ZAVORRE) Kg | 5200 | 5200 | 5200 |
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X6.4 VT-Drive
Serie X6.4, professionista in produttività, comfort e design
McCormick ha ideato e realizzato la nuova serie X6.4 con un obiettivo ambizioso: creare una gamma di trattori di media potenza ampiamente personalizzabili, per poter rispondere concretamente alle vere esigenze di ogni azienda agricola.
Nato dalla vasta esperienza fatta sul campo dall’Engineering di Argo Tractors, l’X6.4 è un trattore concepito per essere altamente versatile in ogni situazione di lavoro.
Motore l / cyl
4,5/ 4
Potenza hp
121 133 140
Trasmissione
VT-DRIVE
La Serie X6.4 McCormick è disponibile in tre modelli da 121, 133 e 140 CV.
La gamma è stata motorizzata con i motori Betapower (Tier 4 Final) da 4,5 litri, dotati dell’innovativo sistema S.C.R. Selective Catalytic Reduction per ridurre le emissioni allo scarico e del sistema DOC. La Serie X6.4 presenta un aspetto compatto ed una cabina a quattro montanti, che all’estetica moderna unisce un livello di comfort unico di concezione automobilistica.
Il sollevatore e la presa di forza frontali rendono l’X6.4 una macchina estremamente versatile, adatta a ogni tipo di lavoro. Per garantire un elevato livello di comfort, importante soprattutto durante i trasferimenti e nei trasporti su strada, la cabina e stata dotata di sospensione meccanica, abbinata all’assale anteriore sospeso.
CABINA DELUXE: VISIBILITÀ, ERGONOMIA E COMFORT DI CLASSE SUPERIORE
L’eccellenza della serie X6.4 comincia dal grande comfort offerto dalla cabina Deluxe: caratterizzata da un facile accesso, l’ambiente di lavoro si presenta ampio e confortevole, grazie alla sua notevole volumetria. Il posto di guida, con il sedile pneumatico, la colonna di sterzo telescopica e il pannello strumenti orientabile, e completamente regolabile. Tutti i comandi principali sono raggiungibili dal conducente in modo comodo e intuitivo, per un uso del trattore in piena sicurezza. Gli interni in stile automobilistico, il livello fonometrico di appena 79 dB, un eccellente impianto di climatizzazione automatica e la sospensione meccanica in optional permettono al conducente di affrontare la giornata lavorativa senza affaticarsi.
MOTORI BETAPOWER TIER 4 Final: COSTRUITI ALL'INSEGNA DELLA POTENZA
La serie X6.4 è equipaggiata con motori Beta Power di 4,5 litri, a 4 cilindri e 16 valvole. Ogni modello della serie dispone di: turbocompressore, iniezione Common Rail e sistema Selective Catalytic Reduction SCR + DOC Diesel Oxidation Cathalizer, per conformare il motore alle esigenti norme sulle emissioni Tier4 Final, mantenendo però intatte le prestazioni del motore e del trattore.
X6.420 con potenza di 121/89 hp/kW
X6.430 con potenza di 133/98 hp/kW
X6.440 con potenza di 140/103 hp/kw
| X6.420 VT-Drive |
X6.430 VT-Drive |
X6.440 VT-Drive |
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|---|---|---|---|
| MOTORE TIER 4 Final | BETAPOWER | BETAPOWER | BETAPOWER |
| POTENZA MOTORE MASSIMA ISO CV/KW | 114/84 | 121/89 | 130/95.5 |
| POTENZA MOTORE MASSIMA CON POWER PLUS ISO CV/KW | 121/89 | 133/98 | 140/103 |
| COPPIA MASSIMA CON POWER PLUS NM | 495 | 545 | 577 |
| CILINDRATA / N° DI CILINDRI / N° VALVOLE cm3 | 4500 / 4 / 16 | 4500 / 4 / 16 | 4500 / 4 / 16 |
TRASMISSIONE VT-DRIVE: MASSIMO COMFORT E MASSIMA PRODUTTIVITÀ
VT-Drive è la trasmissione a variazione continua di Argo Tractors, progettata per offrire 3 stadi di lavoro in avanti più 2 stadi in retromarcia. Gli ingranaggi planetari e le frizioni idrauliche del VT-Drive hanno la funzione di ridurre o aumentare la velocità di rotazione del cambio a variazione continua.
I comandi della trasmissione VT-Drive sono collocati sul bracciolo multifunzione del sedile. Qui il joystick VT Easy Pilot, con la sua comoda impugnatura ergonomica, permette di controllare la trasmissione in modo semplice, ad esempio aumentare o diminuire la velocità del trattore senza usare il pedale dell’acceleratore.
Il joystick permette di guidare il trattore e di azionare gli attrezzi: velocizzare le manovre a fine campo con il pulsante Remote Shuttle; gestire l’inversione senza usare la leva dell’inversore al volante; azionare il sollevatore posteriore con il pulsante alto / basso; usare il cruise control dei giri del motore e comandare un distributore idraulico. Ogni funzione
attivata tramite i comandi viene visualizzata sul pannello del cruscotto o sul monitor touch screen.
CIRCUITO IDRAULICO POTENTE, GARANZIA DI ALTE PRESTAZIONI
L’X6.4 con trasmissione VT-Drive è disponibile con circuito a centro chiuso e pompa a portata variabile di 110 l/min, in grado di regolare costantemente la disponibilità dell’olio in base alle necessità, evitando così inutili assorbimenti di potenza.
Una pompa dedicata allo sterzo, con una portata di 38 l/min, permette di curvare sempre in modo facile e leggero, anche durante gli impieghi più gravosi, a garanzia di un comfort e di una produttività sempre eccellenti.
DIMENSIONI E PESI
| X6.420 LS | X6.430 LS | X6.440 LS | |
|---|---|---|---|
| PASSO mm | 2540 | 2540 | 2540 |
| PESO IN ORDINE DI MARCIA (SENZA ZAVORRE) Kg | 5200 | 5200 | 5200 |