X7.4-X7.6 P6-Drive

X7.4-X7.6 P6-Drive

Le X7 sait comment maximiser la productivité

Depuis plus de 30 ans, l’activité du Groupe Argo Tractors est axée sur la recherche de la qualité et de l’excellence. C’est grâce à ce choix stratégique que les ingénieurs du Groupe ont pu améliorer encore la prestigieuse gamme de tracteurs McCormick X7, qui se place ainsi au sommet de sa catégorie en termes de performances, efficacité, flexibilité de configuration et confort.

La nouvelle série X7 est conçue pour répondre aux attentes les plus exigeantes des modernes exploitations et entreprises de travaux agricoles. Les lignes enveloppantes du capot et des garde-boue, la cabine spacieuse avec commandes ergonomiques et intuitives s’inspirent du design automobile.

Moteur

4,5/ 4

6,7 / 6

Puissance

150, 165, 176

166, 181, 192, 211, 225

Transmission

P6 DRIVE

P6 DRIVE

Les nouveaux moteurs Betapower Fuel Efficiency peuvent atteindre une puissance de 225 Ch, tout en garantissant une traction optimale, une faible consommation de carburant et un entretien simple et rapide. Le système de réduction catalytique sélective SCR, allié au catalyseur d’oxydation DOC, permet à ces motorisations de répondre aux normes d’émissions Stage 4/Tier 4 Final sans avoir à utiliser un filtre à particules DPF. Le circuit hydraulique avec pompe à grand débit de 160 l/min et la gestion électronique des fonctions hydrauliques assurent un fonctionnement optimal des outils. L’écran tactile de 12 pouces autorise un contrôle précis du tracteur et du système ISOBUS, permettant ainsi une extrême précision de guidage au profit d’un meilleur confort et d’une productivité accrue. Choisir McCormick c’est choisir un partenaire capable d’offrir des solutions alliant technologie de pointe, fiabilité et puissance.

Cabine PREMIERE CAB : votre nouveau bureau en première classe

Les nouveaux tracteurs série X7 sont dotés d’une cabine Premiere Cab de nouvelle conception. La structure à quatre montants avec portes à large ouverture offre un accès aisé au poste de conduite et une visibilité panoramique dans toutes les directions, permettant au conducteur de visualiser les angles morts sans changer de position. Une pressurisation parfaite et un système d’insonorisation qui limite le niveau sonore à 70 dB rendent l’habitacle du X7 sûr et confortable. Les suspensions électro-hydrauliques de la cabine disponibles en option améliorent encore plus le confort de conduite. Des marches larges et bien espacées permettent au conducteur de monter et descendre de la cabine aisément et en toute sécurité. Le siège passager s’escamote totalement pour faciliter l’accès au poste de conduite. La finition intérieure utilise des matériaux de qualité automobile doux au toucher et faciles à nettoyer. Le volant et le tableau de bord sont réglables en inclinaison et profondeur pour s’adapter à la position de conduite de l’utilisateur. Le siège pivotant en alcantara avec suspension pneumatique dynamique et réglage automatique de la hauteur dispose d’un dossier chauffé et climatisé pour un confort sans égal. L’accoudoir droit regroupe toutes les commandes principales du tracteur de façon simple et intuitive. Le joystick multifonction VT-Easy Pilot avec sa poignée ergonomique permet un contrôle aisé des fonctions clés du tracteur. Un écran tactile de 12 pouces, intégré à l’accoudoir multifonction, permet de configurer et de gérer les paramètres de fonctionnement du tracteur à travers une interface graphique simple similaire à celle d’une tablette. La cabina Premiere Cab comporte de série un compartiment de rangement réfrigéré et porte-bouteille, des prises 12 V pour la recharge d’appareils mobiles, un rétroviseur intérieur et un toit transparent ouvrant pour faciliter le travail de manutention au chargeur frontal. La climatisation automatique intégrée au toit garantit une distribution optimale de l’air et un confort exceptionnel, quelques soient les conditions climatiques.

Moteurs “Betapower fuel efficency” Tier4 Final, avec system scr

Tous les modèles de la série X7 sont animés par des motorisations Betapower Fuel Efficiency 4 et 6 cylindres. Ces nouveaux moteurs possèdent 4 soupapes par cylindre, un turbocompresseur et un système d’injection Common Rail et répondent aux normes d’émissions Stage 4/Tier 4 Final en utilisant le système de réduction catalytique sélective SCR allié au catalyseur d’oxydation DOC. Les modèles X7.440, X7.450 et X7.460 reçoivent un moteur structurel 4 cylindres de 4,5 litres et fournissent des puissances de 141, 155 et 166 ch. Les modèles X7.650, X7.660, X7.670, X7.680 et X7.690 développent respectivement 151, 165, 180, 190 et 205 ch and sont animés par un moteur 6 cylindres de 6,7 litres monté sur un robuste châssis en fonte contribuant à réduire les niveaux de vibrations et de bruit dans la cabine. Le nouveau Betapower Fuel Efficiency qui anime la série X7 est un moteur avancé conçu pour offrir aux agriculteurs une grande simplicité d’utilisation alliée à une fiabilité et une longévité hors pair.

X7.440X7.450X7.460X7.650X7.660X7.670X7.680X7.690
TIER 4 FINAL BETAPOWER BETAPOWER BETAPOWERBETAPOWERBETAPOWERBETAPOWERBETAPOWERBETAPOWER
PUISSANCE MAXI AVEC POWER PLUS A 1900 TR/MIN (ISO TR 14396 ECR120)150/111165/122176 / 129166/122181 / 133192 / 142211 / 155225 / 166
REGIMEN NOMINAL22002200220022002200220022002200
COUPLE MAXI (AVEC POWER PLUS) (ISO TR 14396 ECE R120)  NM594 ( 615 )652 (676)693 (693)632 (676)694 (738)758 (800)800 (860)850 (897)
CYLINDRÉE/ N.BRE DE CYLINDRES/ N.BRE DE SOUAPAPES (cm3)4500 / 4 / 164500 / 4 / 164500 / 4 / 166728 / 6 / 246728 / 6 / 246728 / 6 / 246728 / 6 / 246728 / 6 / 24
CAPACITÉ RÉSERVOIR ADBLUE   LITRE3838384646464646
CAPACITÉ RÉSERVOIR À CARBURANT   LITRE280280280320320320320320

 

Transmission P6-DRIVE : haute rendement et souplesse de conduite

Vous bénéficiez du meilleur rapport performances-consommation Lors des travaux de traction ou des déplacements sur route, la fonction Auto Powershift permet la sélection automatique du rapport de vitesse le plus adapté en fonction de la charge moteur : il vous suffit d’accélérer et la transmission se chargera du reste. Cela améliore les performances du X7 tout en réduisant la consummation de carburant.

Fonction Stop&Action pour une conduite plus fluide et sûre La fonction Stop&Action permet au conducteur de controller l’embrayage par une simple pression sur la pédale du frein. Cela donne à la transmission P6-Drive une souplesse de conduite proche de celle d’une transmission à variation continue. En outre, un logiciel dédié choisit le meilleur moment pour déclencher les embrayages en fonction de la charge du tracteur, garantissant ainsi une sécurité totale dans toutes les conditions. Pas de perte de puissance lors des déplacements sur route Lorsque le tracteur dépasse la vitesse de 30 km/h, la fonction Oil Cut-off interrompt la lubrification des réducteurs de la transmission pour réduire les pertes de puissance. Dotée de cinq gammes et six rapports Powershift sous charge, la transmission P6-Drive dispose d’un passage de gamme robotisé et d’un inverseur électro-hydraulique au volant donnant 30 rapports en marche avant et 15 en marche arrière. Le super-réducteur en option permet d’obtenir au total 54 vitesses avant et 27 vitesses arrière. La function Eco Forty permet au X7 d’atteindre une vitesse maximum de 40 km/h à un régime moteur réduit. Dans les pays où la loi le permet, le tracteur peut atteindre une vitesse maximale de 50 Km/h grâce au système Eco Fifty. La transmission P6-Drive est en outre dotée de la fonction Oil Cut-off qui permet une gestion plus efficace du système de freinage, tout en assurant une sécurité et une stabilité maximale sur route ainsi qu’une meilleure économie de carburant.

 

Système hydraulique

Le système hydraulique de la série X7 est à centre fermé avec pompe à débit variable. Cela signifie que la pompe ne donne que la quantité d’huile nécessaire, en évitant ainsi des absorptions inutiles de puissance. Le circuit fournit jusqu’à 123 l/min au relevage et aux distributeurs permettant l’utilisation, même simultanée, de tous les équipements hydrauliques. Une pompe haut débit de 160 l/min est disponible en option pour la version Premium des modèles P6-Drive et VT-Drive. La version Efficient des modèles P6-Drive comporte en standard un circuit à centre ouvert ayant un débit de 88 l/min et peut être équipée en option d’un circuit à centre fermé avec pompe de 123 l/min. Chaque circuit hydraulique dispose d’une pompe dédiée à la direction ayant un débit de 44 l/min.

 

DIMENSIONS ET POIDS

X7.440X7.450X7.460X7.650X7.660X7.670X7.680X7.690
A - LONGEUR MAXIMUM  (AVEC MASSES DE LESTAGE)  mm50705070507052605260526052605260
C - EMPATTEMENT  mm26002600260028202820282028202820
B - LARGEUR  MIN.  mm24302430243024302430243024302430
D - HAUTEUR À LA CABINE  mm29202920292029202920305530553055
E - GARDE AU SOL mm485485485485485550550550
POIDS TOTAL (SANS MASSES DE LESTAGE) Kg64006400640070107010721072107210

 

agricoltura di precisione

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