X4 V
La série X4 V est la nouvelle gamme de tracteurs vignerons de McCormick
L’innovante gamme X4 V de McCormick constitue une référence à niveau mondial dans le domaine des tracteurs spécialisés pour les cultures en ligne. Depuis plus de 30 ans, le Groupe Argo Tractors base son succès sur la spécialisation et l’intégration des ressources, une stratégie gagnante qui a permis aux ingénieurs du Groupe d’améliorer encore plus les caractéristiques déjà excellentes de la gamme V.
2,9/ 4
70 76 86 95 102
Speed Four,Synchro Shuttle
Les cinq modèles de la gamme sont animés par des moteurs Deutz TCD L4 à 4 cylindres de 2,9 litres conformes aux norms d’émissions Tier4 Interim qui fournissent des puissances maximales de 70 à 102 ch à 2200 tr/min. Tous les modèles sont équipés de système de recirculation des gaz d’échappement EGR et de catalyseur d’oxydation diesel DOC. Ils sont en outre dotés d’un dispositif dénommé Engine Memo Switch qui permet de mémoriser le nombre de tours du moteur. Les tracteurs X4 V disposent d’un réservoir de carburant de 80 litres autorisant une grande autonomie entre les pleins. La transmission, développée et fabriquée par Argo Tractors, offre de série trois gammes avec quatre vitesses par gamme et peut être équipée d’inverseur mécanique ou hydraulique. Un superréducteur et une boîte powershift à deux vitesses Hi-Lo (Power Four) ou à trois vitesses HML Xtrashift) sont en outre disponibles en option. Proposé en versions à deux et quatre roues motrices, le tracteur X4 V offre plusieurs options de prise de force, mécanique ou hydraulique, avec deux ou quatre régimes (540, 540 Eco, 1000 et 1000 Eco). Le circuit hydraulique, conçu pour offrir une polyvalence maximale, est disponible en deux versions : avec double pompe de 28+50 l/min ou avec triple pompe de 28+41+41 l/min. Le tracteur comporte un relevage arrière assurant une capacité de levage maxi de 2700 kg et peut être équipé avec trois distributeurs mécaniques et/ou jusqu’à sept distributeurs électrohydrauliques. L’équipement optionnel comprend en outre des distributeurs ventraux, une vanne sélectrice et un déviateur de débit. La série X4 V arbore un look moderne et dynamique : la nouvelle cabine offre un environnement ergonomique et confortable, un poste de conduite optimisé, un tunnel central plat, une finition de très haute qualité et une excellente visibilité à l’avant pour faciliter le travail avec les outils frontaux (par ex. tailleuses de vigne). La cabine peut être dotée en option d’une protection de Catégorie 4 qui garantit à l’opérateur un environnement pressurisé et contrôlé par capteurs lors de l’épandage de pesticides. Grâce à son gabarit compacte et a son angle de braquage de 55°, le tracteur X4 V offre une excellente maniabilité dans les espaces restreints et en bout de champ.
La cabine offre un environnement ergonomique et confortable, un poste de conduite optimisé, un tunnel central plat, une finition de très haute qualité et une excellente visibilité à l’avant pour faciliter le travail avec les outils frontaux (par ex. tailleuses de vigne). La cabine peut être dotée en option d’une protection de Catégorie 4 qui garantit à l’opérateur un environnement pressurisé et contrôlé par capteurs lors de l’épandage de pesticides. Le modèle V est équipé d’un essieu rigide High Pivot avec angle d’oscillation élevé pour faciliter le braquage. Cet essieu est disponible en deux versions : standard ou étroit. Ce dernier permet d’atteindre une largeur hors-tout minimum de 1000 mm.
Les cinq modèles de la gamme sont animés par des moteurs Deutz TCD L4 à 4 cylindres de 2,9 litres conformes aux norms d’émissions Tier4 Interim qui fournissent des puissances maximales de 70 à 102 ch à 2200 tr/min. Tous les modèles sont équipés de système de recirculation des gaz d’échappement EGR et de catalyseur d’oxydation diesel DOC. Ils sont en outre dotés d’un dispositif dénommé Engine Memo Switch qui permet de mémoriser le nombre de tours du moteur.
X4.30 V | X4.40 V | X4.50 V | X4.60 V | X4.70 V | ||
---|---|---|---|---|---|---|
DEUTZ | 2,9 TCD L4 | 2,9 TCD L4 | 2,9 TCD L4 | 2,9 TCD L4 | 2,9 TCD L4 | |
PUISSANCE MAXI ISO CH/KW | 70 / 52 | 76 / 56 | 79 / 58 | 90 / 66 | 95 / 70 | |
REGIM NOMINAL | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
COUPLE MAXIMUM NM | 272 | 300 | 378 | 400 | 410 | |
CYLINDRÉE/NOMBRE DE CYLINDRES | 2900/4TA | 2900/4TA | 2900/4TA | 2900/4TA | 2900/4TA | |
CONTENANCE RÉSERVOIR À CARBURANT Lt | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
La transmission, développée et fabriquée par Argo Tractors, offre de série trois gammes avec quatre vitesses par gamme et peut être équipée d’inverseur mécanique ou hydraulique. Un superréducteur et une boîte powershift à deux vitesses Hi-Lo (Power Four) ou à trois vitesses HML Xtrashift) sont en outre disponibles en option
Le circuit hydraulique, conçu pour offrir une polyvalence maximale, est disponible en deux versions : avec double pompe de 28+50 l/min ou avec triple pompe de 28+41+41 l/min. Le tracteur comporte un relevage arrière assurant une capacité de levage maxi de 2700 kg et peut être équipé avec trois distributeurs mécaniques et/ou jusqu’à sept distributeurs électrohydrauliques
X4.30 V | X4.40 V | X4.50 V | X4.60 V | X4.70 V | |
---|---|---|---|---|---|
A- Longueur 4RM mm | 4310 | 4310 | 4310 | 4310 | 4310 |
B- Largeur Minimum mm | 1003 | 1003 | 1003 | 1003 | 1003 |
C- Empattement 4RM mm | 2190 | 2190 | 2190 | 2190 | 2190 |
D- Hauteur minimum à la cabine | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 |
E- Garde au sol minimum 4RM mm | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
F- Voie avant minimum 4RM | 839 | 839 | 839 | 839 | 839 |
G- Voie arrière minimum 4RM | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
Poids 4RM en ordre de marche sans masses de lestage Kg | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
Utilizzando il sito, accetti l'utilizzo dei cookie da parte nostra. maggiori informazioni
Questo sito utilizza i cookie per fonire la migliore esperienza di navigazione possibile. Continuando a utilizzare questo sito senza modificare le impostazioni dei cookie o clicchi su "Accetta" permetti al loro utilizzo.