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X2

X2

Serie X2, digna sucesora del GM

Concebido para remplazar la gama GM, el Serie X2 es un tractor ágil y compacto que proporciona una excelente maniobrabilidad en espacios reducidos. Este modelo se diferencia de su predecesor por el nuevo diseño del capó y del techo de la cabina que refleja el renovado estilo de la marca McCormick. La Serie X2 se declina en dos versiones: STD disponible con cabina o plataforma y GE sólo con plataforma. En la versión GE, el diseño del puente delantero y de los reductores traseros ha permitido rebajar la plataforma del puesto de conducción en 95 mm respecto a la versión STD, lo que facilita el trabajo en espacios reducidos, como viñedos emparrados e invernaderos. Gracias a los neumáticos traseros de 24”, el tractor Serie X2 cuenta con un ancho mínimo de 1254 mm y una altura al volante de sólo 1218 mm. De forma opcional, están disponibles unos neumáticos traseros de 20” que hacen el tractor aún más compacto.

Versatilidad y gran rendimiento

Motor

1,9/ 4

2,2 / 4

Potencia

44 51

47.5

Transmisiòn

Speed Four

La caja de cambios con inversor sincronizado ofrece 12 marchas adelante y 12 marchas atrás. El superreductor, disponible como opción, proporciona en total 32 velocidades, 16 hacia adelante y 16 hacia atrás. Todos los mandos están situados en posición ergonómica al alcance de la mano para la máxima facilidad de manejo y un confort óptimo. La toma de fuerza de mando mecánico está disponible con una o dos velocidades. El circuito hidráulico proporciona un caudal máximo de 48 l/min. El elevador mecánico con enganche de tres puntos de categoría I permite levantar hasta 1200 kg. El tractor Serie X2 equipa hasta tres distribuidores auxiliares a simple y doble efecto. Las versiones STD y GE se diferencian por la estructura de la plataforma. La cabina, disponible únicamente en la versión STD, proporciona una visibilidad óptima y un fácil acceso al puesto de conducción gracias a sus grandes puertas ancladas en el montante trasero. El techo de la cabina incorpora el sistema de aire acondicionado y cuatro faros para el trabajo nocturno. Los tres modelos de la Serie X2 equipan motores Yanmar 4 cilindros aspirados y turbo. Un elevador delantero y una toma de fuerza frontal, disponibles de forma opcional, amplían aún más la versatilidad de la gama.

 

El puesto de conducción

El puesto de conducción montado sobre plataforma amortiguada destaca por la disposición ergonómica y racional de todos los mandos. La nueva cabina de cuatro montantes cuenta con un diseño más moderno y proporciona una mejor visibilidad facilitando las maniobras y el trabajo con los aperos. Gracias a un mejorado sistema de presurización,un nivel de ruido más bajo y un nuevo sistema de aire acondicionado más eficiente que garantiza una perfecta climatización, la cabina del Serie X2 proporciona al conductor un nivel de confort óptimo.

Motores yanmar serie TNV (tier 3) de alta tecnología

Los motores de nueva generación Yanmar TNV de 4 cilindros aspirados y turbo garantizan elevadas prestaciones, un bajo consumo de carburante, una alta reserva de par y reducidos niveles de ruido y emisiones. En particular, el motor de 4 cilindros turbo cuenta con 16 válvulas y sistema de recirculación de gases del escape EGR (Exhaust Gas Recycle), permitiendo conseguir prestaciones excepcionales. El capó con abertura basculante frontal facilita el acceso al motor para las comprobaciones y el mantenimiento rutinario.

X2.20 X2.30 X2.35
Motor Yanmar de inyeccion directa
(TIER3)
 4TNV84-KLAN  4TNV88-KLAN  4TNV84T-2XLAN
Potencia ISO [CV / kW] 44/32 47,5/35 51/37.5
Regimen nominal  max. [RPM] 2800 2800 2800
Par max  [Nm] 129 141 159.5
Regimen de par max. [NM] 1400 1200 2000
DiÁmetro int.cilindro/carrera 84×90 88×90 84×90
Cilindrada / N° cilindros [cm3]/N° Valvulas 1642 / 3/ 6 1995 / 4 / 8 2189 / 4 / 8
Relacion de compresion 19:1 19:1 19:1
Refrigeracion por agua
Filtro de aire En seco En seco En seco
Capacidad deposito carburante L 40 40 40

• De serie

Transmisión

La transmisión de base está integrada con un superreductor que permite seleccionar un máximo de 32 marchas. El inversor, completamente sincronizado, permite invertir todas las marchas de la transmisión de base por un total de 16AD+16MA Los mandos están ubicados en posición avanzada al lado del volante, en línea con los nuevos estándares de construcción.

El circuito hidráulico

El circuito hidráulico garantiza un caudal máximo de 48 l/min. El elevador mecánico con enganche por tres puntos de 1ª categoría puede levantar hasta 1200 kg. El circuito está equipado de tres distribuidores auxiliares de simple y doble efecto. Los mandos se encuentran a la derecha del conductor en posición extremadamente ergonómica y racional.

Dimensiones y pesos

 X2.20STD X2.20 GE X2.30 STD X2.30 GE  X2.35STD X2.35 GE
NEUMÁTICOS DELANTEROS 260/70R16  240/70R16 260/70R16  240/70R16 260/70R16  240/70R16
NEUMÁTICOS TRASEROS 320/70R24 320/70R24 320/70R24 320/70R24 320/70R24 320/70R24
ALTURA AL BASTIDOR DE SEGURIDAD [mm] 2097 2003 2097 2003 2097 2003
ALTURA A LA CABINA [mm] 2307 2307 2307
ALTURA AL VOLANTE  [mm] 1312 1218 1312 1218 1312 1218
LONGITUD TOTAL CON CONTRAPESOS  [mm] 3225 3225 3225 3225 3225 3225
ANCHO MÍNIMO  [mm] 1383 1254 1383 1254 1383 1254
DISTANCIA ENTRE EJES 4RM [mm] 1760 1760 1760 1760 1760 1760
DISTANCIA LIBRE HASTA EL SUELO [mm] 385 295 385 295 385 295
PESO TOTAL CON CONTRAPESOS (120KG)(+CABINA SÓLO PARA MODELO STD 150 KG) 1460 1460 1460 1460 1460 1460

 

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