McCormick X7.4-X7.6 P6-Drive

440 - 450 - 460 - 660 - 670 - 680 - 690

Hauptmerkmale

ZYLINDER
4,6
LEISTUNG
143, 160, 175, 192, 212, 226
GETRIEBE
Power Shuttle,Power Shift

McCormick X7, innovatives Design für Höchstleistung und Komfort der Extraklasse

Der McCormick X7.6 Tier 4 Final ist mit den neuen Betapower Fuel Efficiency 6-Zylindermotoren der Emissionsklasse Tier 4 Final ausgestattet und hat einen einheitlichen Radstand von 2.820 mm. Die fünf Modelle X7.650X7.660X7.670X7.680 und X7.690 weisen Leistungen von 150 bis 226 PS auf. Für ein ruhigeres Fahren bei Transportarbeiten sorgt ein neues Pedal für die Motorstaubremse, die auf die Abgase wirkt und die Leistung beim Bremsen erhöht.

Nachdem der Fahrer die Motordrehzahl eingestellt hat, ermöglicht das System Smart APS (Smart Autopowershift) dem P6-Drive Getriebe, automatisch die am besten geeignete Gruppe und Gang anzupassen. Das System Stop&Action integriert die Declutch-Funktion in das Bremspedal und bietet dem P6-Drive eine ruhige Fahrt, die mit der eines stufenlosen Getriebes vergleichbar ist.

Für den Kraftheber mit 9.300 kg Hubkraft und die Zusatzsteuergeräte (optional, bis zu sieben) wurde die hydraulische Förderleistung auf 160 l/min erhöht. Zusätzlich zu der exklusiven Ausstattungsvariante Premium mit besonderen Spezifikationen gibt es jetzt die Efficient Modelle, die mit Motoren und Getrieben der Spitzenklasse eine Basis-Ausstattung bieten.

Auf der Grundlage des Data Screen Manager (DSM) gab es auch ein Upgrade der Software, die jetzt zusätzliche Funktionen bietet: eine Kamera im Heck für eine bessere Sicht auf die Anbaugeräte und für mehr Informationen beim Transportmodus, moderne Vorgewende-Management-Funktionen und mehr Informationen vom Bordrechner.

Um den Fahrkomfort noch weiter zu steigern, wurde eine neue semiaktive Kabinenfederung eingeführt. Ihre elektronische Steuerung kann die Härte der Stoßdämpfer sofort und automatisch an wechselnde Geländebedingungen anpassen. Optimale Arbeitsbedingungen sind die Folge.

Für den McCormick X 7.4 Tier 4 Final wird es eine Premiere auf der AGRITECHNICA 2017 geben. Die Modelle mit 4-Zylindermotor stehen jetzt in der Version Tier 4 Final mit Leistungen von 147160 und 176 PS und Eigenschaften zur Verfügung, die den Standards der neuen EU-Typgenehmigung für landwirtschaftliche Fahrzeuge (Tractor Mother Regulation) entsprechen.

Die Beibehaltung des tragenden Motors ermöglicht einen kurzen Radstand des Traktors (2.600 mm), was zu der ausgezeichneten Manövrierbarkeit des Fahrzeugs beiträgt. Das Abgasnachbehandlungssystem SCR mit DOC-Katalysator wird ebenfalls beibehalten.

Das Getriebe ist P6-Drive mit sechs Lastschaltstufen in fünf automatisierten Gruppenverfügbar: Ein Kriechganggetriebe mit 54 lastschaltbaren Gängen komplettiert das Angebot. Das Schaltgetriebe wird elektronisch über die Multifunktionsarmlehne gesteuert und verfügt in allen Bereichen über die automatische Schaltfunktion APS (Auto Powershift). Die elektrohydraulische, serienmäßige Heckzapfwelle bietet die vier Geschwindigkeiten 540/540E/1000/1000E. Die modulierte Zuschaltung der Zapfwelle sorgt für einen sanften Anlauf der Geräte, wodurch der Fahrkomfort verbessert und der Wartungsbedarf minimiert wird. Die verbesserte Hydraulikanlage (160 l/min als Option) ermöglicht die gleichzeitige Benutzung mehrerer hydraulisch betriebener Geräte.

Die Kabine kann mit der optionalen semiaktiven Kabinenfederung ausgestattet werden, um noch mehr Fahrkomfort zu bieten.

BETAPOWER-MOTOREN GEMÄSS TIER 4 FINAL: MEHR LEISTUNG, WENIGER VERBRAUCH

Der McCormick X7.6 Tier 4 Final ist mit den neuen Betapower Fuel Efficiency 6-Zylindermotoren der Emissionsklasse Tier 4 Final ausgestattet und hat einen einheitlichen Radstand von 2.820 mm. Die fünf Modelle X7.650X7.660X7.670X7.680 und X7.690 weisen Leistungen von 150 bis 226 PS auf. Für den McCormick X 7.4 Tier 4 Final Die Modelle mit 4-Zylindermotor stehen jetzt in der Version Tier 4 Final mit Leistungen von 147160 und 176 PS und Eigenschaften zur Verfügung, die den Standards der neuen EU-Typgenehmigung für landwirtschaftliche Fahrzeuge (Tractor Mother Regulation) entsprechen.

X7.440X7.450X7.460X7.650X7.660X7.670X7.680X7.690
TIER 4 FINALBETAPOWERBETAPOWERBETAPOWERBETAPOWERBETAPOWERBETAPOWERBETAPOWERBETAPOWER
ELEKTRONISCHES HOCHDRUCK-COMMON-RAIL-SYSTEM • •
TURBOLADER / LUFT-ZU-LUFT-LADELUFTKÜHLER • •
MAX. LEISTUNG ISO PS/KW141/104155/114166/122151/111166 / 122181 / 133191 / 140 206/152
MAX. LEISTUNG MIT POWER PLUS  PS/KW150/111165/122176 / 129166/122181 / 133192 / 141211 / 155225/166
NENNLEISTUNG 2200 U/MIN (ISO TR 14396 ECE R120)137 / 101151/ 111159 / 117146/ 108161 / 118176 / 129185 / 136200/145
MAX. DREHMOMENT (MIT POWER PLUS)  NM590 ( – )676 ( – )680 (700)632 (676)694 (738)758 (800)800 (860)850 (897)
DREHMOMENTANSTIEG (MIT POWER PLUS)36%(41%)36%(41%)37%(28%)35.5%(40.5%)35.5%(40.5%)35.5%(40.5%)35.5%(40.5%)31.4%(37.2%)
BOHRUNG / HUB104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132104 / 132
HUBRAUM (CM3) / ANZAHL ZYLINDER / ANZAHL VENTILE4500 / 4 / 164500 / 4 / 164500 / 4 / 166.728 / 6 / 246.728 / 6 / 246.728 / 6 / 246.728 / 6 / 246.728 / 6 / 24
SCR-ABGASREINIGUNGSSYSTEM • •
KAPAZITÄT ADBLUE-TANK     LITER5252525252525252
KAPAZITÄT KRAFTSTOFFTANK     LITER280280280320320320320320

• Serie

Das neue “P6-Drive” Getriebe mit Autoshift

Nachdem der Fahrer die Motordrehzahl eingestellt hat, ermöglicht das System Smart APS (Smart Autopowershift) dem P6-Drive Getriebe, automatisch die am besten geeignete Gruppe und Gang anzupassen.

Kabine “Premiere Cab”, die echte Hightech-Schaltzentrale

Auf der Grundlage des Data Screen Manager (DSM) gab es auch ein Upgrade der Software, die jetzt zusätzliche Funktionen bietet: eine Kamera im Heck für eine bessere Sicht auf die Anbaugeräte und für mehr Informationen beim Transportmodus, moderne Vorgewende-Management-Funktionen und mehr Informationen vom Bordrechner.

Um den Fahrkomfort noch weiter zu steigern, wurde eine neue semiaktive Kabinenfederung eingeführt. Ihre elektronische Steuerung kann die Härte der Stoßdämpfer sofort und automatisch an wechselnde Geländebedingungen anpassen. Optimale Arbeitsbedingungen sind die Folge.

Die perfekte Mischung von Hydraulik und Elektronik

Für den Kraftheber mit 9.300 kg Hubkraft und die Zusatzsteuergeräte (optional, bis zu sieben) wurde die hydraulische Förderleistung auf 160 l/min erhöht.

Die modulierte Zuschaltung der Zapfwelle sorgt für einen sanften Anlauf der Geräte, wodurch der Fahrkomfort verbessert und der Wartungsbedarf minimiert wird. Die verbesserte Hydraulikanlage (160 l/min als Option) ermöglicht die gleichzeitige Benutzung mehrerer hydraulisch betriebener Geräte.

ABMESSUNGEN UND GEWICHTE

X7.440X7.450X7.460X7.650X7.660X7.670X7.680X7.690
BEREIFUNG VORNE 540/65R28540/65R28540/65R28 540/65R28 540/65R28540/65R30540/65R30540/65R30
BEREIFUNG HINTEN650/65R38650/65R38650/65R38650/65R38650/65R38650/65R42650/65R42 650/65R42
HÖHE ÜBER KABINE29202920292029202920305530553055
RADSTAND MM2600260026002820282028202820 2820
MAX. LÄNGE (MIT FRONTBALLAST) MM5070507050705260526052605260 5260
BODENFREIHEIT MM485485485485485550550550
MIN. BREITE MM2430243024302430243024302430 2430
GESAMTGEWICHT OHNE FRONTBALLAST KG64006400640070107010721072107210

 

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