G-Max Top Tronic

Los nuevos tractores cabinados de la gama G-Max están equipados con motores FPT NEF (BETAPOWER) que aseguran un mayor ahorro en el consumo de combustible y de bajos niveles de emisión de contaminantes. Equipados con una transmisión Power Shift, con inversor de marcha electrohidráulico, y con creeper (superreductor), de 105 velocidades de avance por 36 de reversa, le confiere a este gran tractor total autonomia y gran estabilidad para una amplia gama de aplicaciones, conservando su elevada fuerza de tracción, con reducidos costos de producción. Se ha incorporado una toma de fuerza de conexión electrohidráulica de gran capacidad y máxima eficiencia, con dos velocidades de 540 y 1000 rpm. Su elevador hidráulico de control electrónico le otorga gran capacidad de levante de hasta 8400 kilogramos, y su mayor distancia entre ejes lo hacen ideal para trabajar con implementos de gran tamaño, sin sacrificar la estabilidad del tractor.

 

FPT NEF (BETAPOWER)

Los motores FPT NEF (BETAPOWER) desarrollados con tecnología Cummins por la misma marca, en asociación con FIAT; de regulación mecánica en 6 cilindros y con turbointercooler aseguran bajos costos de operación y de mantenimiento.

  G135 Max Top Tronic G165 Max Top Tronic
Marca del motor FPT NEF (BETAPOWER) FPT NEF (BETAPOWER)
Motor de inyección directa STD STD
Regimen nominal, rpm 2200 2200
Potencia a la TDF, hp* 114 135
Cilindrada, cm3 6728 6728
Diametro / Carrera, mm 104 / 132 104 / 132
Par  maximo, rpm 590 691
Regimen de par máximo, rpm 1250 1250
Capacidad deposito del combustible (lts) 260 260

 *potencia estimada por el fabricante

 

Transmisión Power Shift

Transmisión Power Shift (cambios de velocidad bajo carga, sin pisar embrague), con creeper de serie que nos da una gama de velocidades de 105 de avance por 36 de reversa (18 cambios de velocidad sin usar el embrague al piso, en tres rangos). Velocidad mínima con creeper de 340 m/h a revoluciones nominales del motor. Velocidad máxima de transporte de 42 km/h a revoluciones nominales del motor. Equipado con inversor de marcha electrohidráulico, cambio de dirección sin uso del embrague. Bloqueo del diferencial trasero y delantero electrohidráulico (bloqueo en las cuatro ruedas). Equipado con frenos traseros y delanteros. Con toma de fuerza Independiente de accionamiento electrohidráulico de 540 y 1000 rpm.

 
 

Cabina

La cabina es amplia y confortable con los mandos dispuestos de manera ergonómica, equipada con aire acondicionado, calefacción, visor abatible en la parte superior para maniobras con cargadores, tres filtros de carbono activado y con dos puertas que permiten el acceso por ambos lados del tractor. Preparada para instalación de equipo de sonido.

 

CIRCUITO HIDRÁULICO

Las bombas hidráulicas garantizan un caudal máximo de 87 l/min + 38 l/min. El control de elevador hidráulico es electrónico totalmente regulable que posibilita maniobras al final de la linea: rapidas y comódas para el operador obteniendo mayor productividad, equipado de enganche por tres puntos de categoría II y III, el elevador posee las funciones de control de posición, esfuerzo, intermix, flotante y shock absorber, con regulacion de la sensibilidad del sistema, y proporciona una capacidad de elevación máxima de 8400 kg. con dos cilindros auxiliares que integra de serie. El circuito hidráulico cuenta con tres distribuidores auxiliares de serie.

 

Dimensiones y pesos

 

G135 Max Top Tronic  G165 Max Top Tronic
Neumáticos delanteros 420/70 R28 380/85 R28
Neumáticos traseros 520/70 R38 460/85 R38 DUAL
Distancia entre ejes, mm  2800 2800
Altura a la cabina, mm 2886 2924
Despeje al suelo, mm 511 545
Peso de embarque, (sin contrapesos) kg 5800 6250

 

 

Ficha técnica

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