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31.10.2013

Agritechnica 2013, en Hannover la nueva “música” de McCormick

Las ambiciones de crecimiento forman parte del ADN de McCormick, y en ocasión de la celebración de la reciente Convención Mundial, anunció importantes novedades en términos productivos, organizativos y de producto.
Un cambio que confirma McCormick como una marca cada vez más orientada a los contenidos tecnológicos de alto nivel, para satisfacer las exigencias de los agricultores profesionales, a través de las prestaciones, el confort y los diseños exclusivos.
El resultado es el relanzamiento de la marca, que se concretiza en Agritechnica con la presentación de importantes novedades.

En primer lugar la Serie X4, una gama de 61 a 102 CV que sustituirá la serie CX-L y, sucesivamente también la serie C-L, con una solución única, con mayor número de modelos e indiscutiblemente más versátil.
Disponible en seis modelos, la Serie X4 presenta versiones con y sin cabina y ofrece la posibilidad de equipar los distintos modelos en función de las exigencias del cliente, desde una versión básica a las más ricas en equipamiento.
Modernos motores de 2.9 Tier 4 Final equiparán los tres modelos de 61 a 75 CV, mientras que un motor de 3,6 litros Tier 4 Interim equipará los modelos de 85 a 101hp presentes en Hannover.
En particular, la nueva Serie X4 presenta una transmisión completamente nueva - fabricada por Argo Tractors – 12 + 12 con disponibilidad de Creeper, Power Shuttle, Powershift Hi-Lo, 40 Eco y TdF mecánica o electrohidráulica de dos velocidades.
Completan, por último, los equipamientos disponibles el elevador trasero mecánico o electrónico, con capacidad de elevación de 3600 Kg, el elevador delantero de 1750 Kg y el circuito hidráulico con capacidad de hasta 57 litros por minuto.

Sustituyendo las series X60 y MC, McCormick lanza la nueva Serie X6, con dos modelos de 111 y 121 CV, con motores FPT Tier 4 Interim de 4,5 litros, equipados con el innovador sistema SCR Selective Catalitic Reduction. Ambos modelos ofrecen el sistema Power Plus aumentando el nivel de potencia disponible en la TDF a 121 e 133 CV respectivamente.
Ya a partir de la estética, que retoma el look moderno y atractivo de las nuevas gamas McCormick, y en particular de la cabina, inspirada en la cabina de la Serie X7 – con un confort único de nivel automovilístico – se hace evidente la profunda renovación de la gama, que se presenta compacta y equipada con una transmisión 36 + 12 con 3 marchas Powershift, TDF de 4 velocidades, elevador trasero de control electrónico y circuito hidráulico optimizado, con capacidad de 66 l/min. en la versión de centro abierto y de 110 l/min en la versión de centro cerrado.
Para elevar aún más el nivel de confort en los traslados y en el transporte por carretera la Serie X6 ofrece además, como opcionales, cabina y eje delantero suspendidos.

Entre las novedades presentadas en Hannover, por último, la gran sorpresa la constituye la nueva Serie X7 VT, gama que inicia una nueva era dentro de los productos McCormick, con la introducción de la familia X7, con transmisión ZF de variación continua.
La gama, que comparte toda la tecnología y la estética de la Serie X7, presentada en la última edición de la feria Sima, incrementa las posibilidades de elección del cliente, con cinco modelos de 143 a 175 CV (188 CV con Power Plus) que expresan al máximo la eficiencia y la productividad de la transmisión de variación continua, ofreciendo al mismo tiempo una gran sencillez de uso.
Un rasgo distintivo de la nueva serie lo constituye el apoyabrazos que incluye todos los mandos de la transmisión. La estética, por su parte, vuelve a proponer fielmente el modernísimo look de la Serie X7, con la cabina “Premiere Cab”, verdadera obra maestra en términos de diseño y confort.
Esta cabina de 4 montantes, en efecto, presenta un nivel de confort característico del sector automoción, resultando particularmente espaciosa y contando con una excelente visibilidad. Las puertas, de nueva concepción, están equipadas con bisagras reforzadas. El mismo concepto se evidencia en los detalles de los interiores, realizados también con materiales de tipo automovilístico y que ofrecen el máximo confort y en los grupos ópticos de led, que mejoran la iluminación y le confieren una imagen moderna.
Completan las características del equipamiento la ubicación racional de los mandos, el volante telescópico y reclinable, el tablero de instrumentos integrado, el nuevo apoyabrazos multifunción con pulsador programable, los mandos de las luces y de los limpiaparabrisas en el volante, el retorno automático de las luces de dirección, los espejos retrovisores telescópicos y calefaccionables (opcionales) y el nuevo sistema patentado del asiento acompañante (“Hide Away”) escamoteable, que facilita la subida y la bajada del tractor.
Por último también un gran número de opcionales disponibles, entre los que cabe destacar el eje y la cabina suspendidos.


Argo Tractors Spa con sede en Fabbrico (Reggio Emilia) fabrica tractores con las marcas Landini, McCormick y Valpadana y forma parte del Grupo Industrial Argo. En poco más de 10 años Argo Tractors ha triplicado los volúmenes de producción con un significativo crecimiento en términos de resultados concretos: un facturado consolidado que alcanza casi 500 millones de Euros, 1.600 empleados, 4 plantas de producción, 8 filiales comerciales en el mundo, 130 importadores y 2.500 concesionarios. Datos que han llevado las marcas Landini, McCormick y Valpadana a una posición preponderante en el mercado doméstico en el sector de los tractores y a consolidar su papel de líder a nivel internacional, confirmando el valor de una estrategia exitosa en el ámbito de una lógica de grupo.


Para mayores informaciones:

Antonio Salvaterra
Responsable Marketing
e-mail: antonio.salvaterra@argotractors.com

 

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