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McCORMICK: “MÁS DE TODO” EN LAS NOVEDADES PRESENTADAS EN EIMA

McCORMICK: “MÁS DE TODO” EN LAS NOVEDADES PRESENTADAS EN EIMA

EIMA 2014 representa para McCormick un momento importante para evidenciar el proceso de evolución del producto iniciado hace dos años, con la gama de campo abierto y la introducción de especificaciones técnicas cada vez más evolucionadas. Actualización de las motorizaciones, evolución del Family Feeling según los estándares modernos y tecnologías cada vez más a la vanguardia subrayan, a través de la constante introducción de especificaciones técnicas innovadoras, la identidad Premium Brand de McCormick. Las novedades que se presentarán en EIMA 2014 expresan en modo indiscutible la vocación de McCormick por las soluciones más avanzadas, confiriendo a sus tractores un carácter cada día más hi-tech, pero sin renunciar jamás a la funcionalidad. Entre los nuevos tractores McCormick en el segmento de media/alta potencia se destaca la novísima serie X6 VT-Drive, provista de una transmisión de variación continua de última generación, variante de la moderna Serie X6. Sustituyendo la antigua serie X60, la nueva Serie X6 McCormick ofrece motores Tier 4 Interim BetaPower Fuel Efficiency con sistema Power Plus que eleva la potencia a más de 133 cv. Realizada en los modelos X6.420 y X6.430, cuenta con una transmisión renovada, respecto a la serie X60, de 36 AD + 12 MA con 3 marchas Powershift, superreductor opcional y regulación del inversor electrohidráulico; está dotada de una instalación de frenado optimizada, gracias al sistema de pistones anulares, una TDF electrohidráulica de 4 velocidades y una sincronizada al avance, un elevador trasero con una capacidad optimizada de 5.400 kg y un circuito hidráulico de centro abierto también mejorado (66 l/min para los servicios y 32 l/min para la dirección) con la introducción, como opcional, de un sistema de centro cerrado con caudal de 110 l/min al servicio de 3 o 5 distribuidores. La serie X6 presenta, además, la nueva opción de suspensión de la cabina y un eje delantero rígido o, bajo demanda, con suspensión de brazos independientes. Nueva también la cabina, con estándares de confort, silenciosidad y visibilidad al máximo nivel, alineada con los productos del segmento de gama más alto. En los países donde la legislación lo permite está disponible también una versión de 50km/h. Dotada con las mismas soluciones técnicas, la nueva versión X6 VT-Drive se distingue por una transmisión de variación continua Argo Tractors de última generación y, precisamente gracias a esta solución, logra un mayor incremento de la potencia que, en el modelo X6.440, alcanza 133 cv y 143 cv con Power Plus. La transmisión está fabricada por Argo Tractors y el control absoluto de la marcha está garantizado por la presencia de un apoyabrazos multifunción con joystick, que permite la regulación de la velocidad. La solución elegida por los técnicos de Argo Tractors hace extremadamente cómodo el empleo del tractor en todas las aplicaciones, tanto en las labores exigentes en campo abierto como en el uso dentro de la empresa agrícola, ganadera y municipalidades. La transmisión de variación continua equipa también la serie McCormick X7, que se enriquece ahora con los modelos X7.4 VT-Drive ya presentados en Hannover y los novísimos modelos X7.6 VT Drive presentados en EIMA con transmisión ZF de cuatro gamas. La gama X7 VT-Drive está por lo tanto formada por tres modelos de 4 cilindros X7.440, X7.450 y X7.460 con potencias de 143, 160 y 166 cv (175 cv con Power Plus para el modelo X7.460) y por dos modelos de 6 cilindros X7.660 y X7.670 con potencias Power Plus respectivamente de 175 y 192 cv. Toda la gama VT-Drive está equipada de serie con pantalla táctil de 12” para el control de las funciones y los ajustes del tractor-implementos. Los motores son Betapower Fuel Efficiency Tier 4 Interim. Cabe destacar también las novedades que interesan la familia X7, dotada de transmisión Pro-Drive 40 AD + 40 MA: en el 2015, en efecto, se ofrecerán como opcional la pantalla táctil de 12’’, la compatibilidad con los sistemas de autoguiado, la actualización del control transmisión para el automatismo del cambio de gamas, los nuevos acabados de la cabina con reducción del nivel de ruido (70dB), la mejora del circuito hidráulico y un cargador frontal dedicado controlado por joystick y conectado a distribuidores frontales dedicados. Las novedades McCormick conciernen también la Serie X5 presentada en EIMA con una nueva cabina de cuatro montantes, que eleva el nivel de confort y visibilidad de la gama, convirtiendo estos tractores en los vehículos ideales para las aplicaciones con cargador frontal y elevador delantero. Evidencian además la aptitud de la gama para estas aplicaciones la presencia de una escotilla transparente y de un potenciómetro para la modulación. Diseñada y producida por Argo Tractors, la nueva cabina ofrece el máximo confort, subrayado por la gran atención a los detalles, la columna de dirección telescópica y reclinable con el cuadro de intrumentos integrado, los cableados estudiados minuciosamente en sus mínimos detalles y el sistema de aire acondicionado con filtros en los montantes posteriores, que permiten así mayor comodidad para el mantenimiento y un perfil más delgado del techo de la cabina. Entre los nuevos tractores McCormick presentados en EIMA se cuenta también la Serie X4 en sus 3 modelos compactos X4.20, X4.30 y X4.40 con potencias nominales de 61, 68 y 75 cv. Los motores Deutz que equipan estos modelos respetan la normativa Tier 4 Final, y están provistos con el innovador sistema de recirculación de los gases de escape (EGR) con catalizador de oxidación DOC, no necesitando por lo tanto filtro DPF ni regeneración del mismo. Disponibles tanto en la versión con plataforma como con cabina, los nuevos modelos presentan características de potencia, ligereza y versatilidad, que los hacen aptos para todos los empleos dentro de la empresa agrícola, como así también para el uso en campo abierto, el forraje, las aplicaciones con cargador frontal y los trabajos en viñas y plantaciones frutales. Los nuevos X4 presentan una batalla (2,1m) y un ancho (mínimo 1,75m) reducidos, están provistos de transmisión 12 AD + 12 MA 40km/h con disponibilidad de inversor mecánico, superreductor (16 +16), o bien inversor electrohidráulico, declutch y potenciómetro para la regulación de la agresividad del inversor. Completan el equipamiento la TDF de dos velocidades mecánica servoasistida o bien electrohidráulica, el circuito hidráulico con caudal de 49 l/min + 28 l/min y dos distribuidores de base, con la posibilidad de agregar un distribuidor posterior y dos frontales. El elevador trasero, de control mecánico (de serie) ofrece una capacidad de 2.700 kg con posibilidad de alcanzar los 3.400 kg con cilindro suplementario. El eje delantero cuenta con sistema de limitación del patinaje y acoplamiento electrohidráulico de las cuatro ruedas motrices de serie. La Serie X4 McCormick se enriquece por último también con el modelo X4-35 Tier 3, provisto de motor Perkins Tier 3A, modelo utilitario de la gama, destinado también a los mercados europeos.